FAG轴承使用注意事项 FAG滚动轴承是精密零件,因而在使用时要求相应地持慎重态度,既便使用了高性能的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,所以,使用FAG轴承时应注意以下事项:
1.保持FAG轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入FAG轴承,也会增加FAG轴承的磨损,振动和噪声。
2.使用合适、准确的安装工具,尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
3.使用安装时要认真仔细,不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
4.防止FAG轴承的锈蚀,直接用手拿取FAG轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
FAG轴承选型
FAG深沟球轴承 FAG推力调心滚子轴承
FAG外球面球轴承 FAG推力角接触滚子轴承
FAG角接触球轴承 FAG滚针/角接触球轴承
FAG主轴轴承 FAG滚针/推力球轴承
FAG四点接触球轴承 FAG滚针/推力圆柱滚子轴承
FAG自调心球轴承 FAG推力/向心滚子轴承
FAG薄截面轴承 FAG推力锥形保持架滚针轴承
FAG圆柱滚子轴承 FAG交叉滚子轴承
FAG滚针及保持架组件 FAG丝杠支撑轴承
FAG开式冲压外圈滚针轴承 FAG转台轴承
FAG闭式冲压外圈滚针轴承 FAG回转支撑轴承
FAG滚针轴承(机加工) FAG滚子离合器
FAG调心滚针轴承 FAG支撑型滚轮
FAG圆锥滚子轴承 FAG螺栓型滚轮
FAG鼓形滚子轴承 FAG滚轮
FAG调心滚子轴承 FAG螺栓型滚轮
FAG推力深沟球轴承 FAG滑动衬套
FAG推力角接触球轴承 FAG垫圈,带状
FAG推力圆柱滚子轴承 FAG关节轴承
FAG推力滚针轴承 FAG杆端轴承
进口fag轴承型号***详细的代号说明
FAG轴承后置代号 — 特殊技术条件
F··—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— FAG轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K··—— 连续编号的检查技术条件。例 K5——FAG轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700···—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144——FAG轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。
后置代号 — 特殊技术条件
KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈
K——Tapered bore 锥型孔 1:12
K30——Tapered bore 锥型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
“S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
两条用于止动外圈的止动槽
后置代号 — 成对轴承和机床主轴FAG轴承
1 )符合 K 技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关:
K1—— 两套深沟球FAG轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2—— 两套深沟球FAG轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3—— 两套深沟球FAG轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。
K4—— 两套深沟球FAG轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。
K6—— 两套角接触球FAG轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7—— 两套角接触球FAG轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。
K8—— 两套角接触球FAG轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)
K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子FAG轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子FAG轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)
K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子FAG轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。
机床用高速主轴轴承的技术介绍(机床轴承):
提高主轴轴承的速度是实现高速实用主轴的关键。精度从0级起依次提高,对于一般用途0级已足够,但在用于表1所示条件或场合时,需要5级或更高的精度。随着高速化的发展,对于***加工机床。滚动体采用陶瓷材料,dmN值在20×104左右,脂润滑条件下dmN值100×104左右的数控加工中心正在日益增加,已成为一种发展趋势,采用油气和油雾润滑方式也将成为今后高速机床主轴轴承润滑的发展方向。
1高速主轴轴承发展情况
一般多使用刚性和高速性能优良的角接触球轴承,为了适应机床主轴的高速要求。其次使用圆柱滚子轴承。
2高速主轴轴承技术:
(1)高速角接触球轴承:
单列、双列圆柱滚子轴承在高速性能方面均劣于角接触球轴承。角接触轴承是具有接触角的轴承,可以看出圆锥滚子轴承。舍弗勒自行研发出的Arcanol滚动轴承润滑脂系列,包含大量各种类型的润滑剂。接触角越大轴向刚度越好,但因为球与滚道之间的陀螺滑动和自旋滑动也大,因此发热也会增加。为了提高速度性能,方法是减小球的大小(或质量)改变沟道的曲率系数,以减小球的离心力,降低高速运转时产生的内部载荷,同时增加球的数量以提高刚性。
(2)陶瓷球角接触球轴承:
推出了仅滚动体系用氮化硅(Si3N4)陶瓷的混合型陶瓷球轴承,为了减少球质量以提高速度。其性能比较
作为高速主轴轴承材料,陶瓷(Si3N4)有以下优点:高速旋转时滚动体产生的离心力小,重量轻。由于密度比轴承钢小。旋转力矩可以减小,因此可以降低温升,提高寿命。为了使径向内间隙达到***jia装配,内圈设计有一锥度为1:12的锥孔。良好的导热性使陶瓷材料的滚动体在高速运转时不易与金属产生粘着。润滑条件较好的情况下耐***,出现***。热膨胀小,滚动体与内圈接触时不易发生预紧力增加而导致游隙减小。轴承的变形小,由于硬度高、刚性好。主轴的刚性也得到提高。综上所述,因此,采用陶瓷资料(Si3N4)作为滚动体,与轴承钢滚动体相比速度可提高约25%35%寿命可提高约3倍。
(3)新型混合角接触球轴承:
内圈由于离心力而产生膨胀,高速旋转时。与滚动体接触应力变大,使内部预载荷增加、游隙变小、发热增加。FAG轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高。针对此问题,***近开发出内圈为不锈钢的新型混合陶瓷球轴承。由于不锈钢的线膨胀系数比轴承钢小20%因而能进一步控制轴承在高速旋转时因内圈膨胀而造成的预载荷增加。润滑条件充沛,固定预载荷下dmN值可提高1.2倍。
(4)内圈为陶瓷的混合角接触球轴承:
***预载紧的情况下,近来有资料介绍。内圈也使用陶瓷材料的混合型角接触球轴承。“诚实守信,互利双赢”的服务理念,诚信是企业之本,质量乃企业生命,一如既往地为客户提供优质的产品,优良的服务。因为内圈也使用陶瓷材料,轴承内径或滚道离心膨胀小,预紧的增加也较小,加之刚性好,球和滚道的接触面积小,所以发热和膨胀也较小,可以比仅球为陶瓷的轴承达到更高转速。但是正是由于高速旋转时离心和膨胀小,与金属制主轴之间的配合应力如果过大就可能产生***甚至碎裂。
3高速化主轴轴承的润滑:
由于使用简单、经济而得到广泛应用,主轴轴承的高速化发展趋势对润滑提出了更高的要求。保守dmN值在50×104以下的脂润滑,由于使用简单、经济而得到广泛应用,而且无需特别维护,也无需后续补充,大多数为终身润滑。FAG产地-FAG原产地说明很多客户在购买FAG轴承的过程中,都认为是不是德国本土生产的,在德国本土有11个工厂,除了11个工厂。随转速提高,dmN值达100×104以上时采用油气和油雾润滑,与脂润滑相比,温度上升小,能够以更高速度旋转,因而成为主要的润滑方法。而喷射润滑虽然dmN值可达到250×104但需要大量润滑油,因搅拌阻力使动力损失较大,而且需要较复杂的附属设备,***较高,所以一般不使用这种润滑方式。
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