舍弗勒在***范围内开发并生产INA和FAG品牌的高质量 滚动轴承、关节轴承、滑动轴承 和 直线运动产品。 为超过60个工业行业和众多汽车应用领域应用提供大约40,000种标准产品。LuK品牌的 离合器系统、变速箱系统和扭力减振器代表汽车传动系领域内众多产品***的创新能力、对客户的高度关注和极高的质量水准。
维护产品 范围涵盖如下方面:安装与拆卸、润滑、调整和状态监控。
作为可靠的产品选择及信息系统,产品目录medias?, 内含电子版INA和FAG产品目录和许多附加功能。medias?可提供线上和线下两种版本。
X-life 是舍弗勒工业事业部共同的质量标志。结合了两大品牌的优势并融合为一个整体理念:支持、产品开发、服务与销售贯穿于产品周期的所有阶段。
现代化的 计算工具 可提供轴承选择和参考资料的支持。BEARINX?软件可用于模拟和计算所有轴承、复杂轴、轴系统乃至整个齿轮箱。BEARINX?-online程序也可通过互联网使用。
FAG 安装管家 是一个便于用户操作的计算机软件,为正确安装轴承提供帮助。
选择一个合适的润滑剂也是***咨询服务的一部分。舍弗勒自行研发出的Arcanol滚动轴承润滑脂系列,包含大量各种类型的润滑剂。
与TraceParts公司合作,设计数据可以直接导入到用户自己的CAD系统。在“TraceParts在线”入口网站可找到2D图纸和3D模型。
舍弗勒培训课程的范围包括滚动轴承、直线导轨系统和滑动轴承的广泛知识。可覆盖多行业从业人员的信息和知识需求。技术类和商务管理类人士都能找到适合自己的培训课程。
FAG剖分调心滚子轴承可以使轴承更换变得更简单和更快捷,尤其在更换轴承非常困难的部位。在剖分轴承中,内圈、外圈和滚子保持架组件被一分为二,并通过螺栓夹固在一起。采用剖分轴承,安装和拆卸中的很多步骤可以被省去。这意味着停机时间得以大幅降低,同时节约大量成本。因为尺寸相同,所以剖分调心滚子轴承可被安装在与整体式轴承同样的地方(包括紧定套)。其应用包括带传动、造纸机械、船舶、运输装备、转炉、轧钢和通风相关的系统中。
剖分带来改进
在很多应用中,调心滚子轴承在轴上的安装非常复杂,更换轴承时,要求拆去所有的相邻部件。这造成较长的停机时间和复杂的额外任务如拆卸齿轮、离合器和传动单元。此外还有额外的费用如替换的部件、工具、人工及吊车租金。当采用剖分轴承时,大部分工序和成本可以被省去。安装和拆卸也会变得更迅速和简单,尤其是难以接触到的轴承安装部位。舍弗勒可提供轴径从55毫米到630毫米的剖分调心滚子轴承。在大多数情况下,德国进口轴承经销商,剖分调心滚子轴承的外径、外圈宽度和轴径与标准的调心滚子轴承匹配(包括紧定套),因此两种轴承可以互换而没有问题。
应用案例:为化工厂废气风扇安装剖分调心滚子轴承
某化工厂废气风扇的调心滚子轴承需要更换,其外径为230毫米。过去,每更换一次非剖分轴承需要停机14小时,产生大约28万欧元的费用。除此之外,费用还包括大量的停产损失、人工成本、额外的轴对中成本、吊车租金和其它需更换的轴承。如采用FAG剖分式调心滚子轴承,停机时间只有3个小时,总成本为6万欧元。调试、吊车租金和其它的轴承更换都不再需要。因此客户节省了约22万欧元支出。
FAG轴承常见毛病的缘由 判别***要害
轴承在作业过程中呈现毛病是常有的事;所以不用少见多怪的.呈现了毛病;判别并处置是要害.今日咱们就解说一下FAG轴承常见毛病的缘由.
1、轴承温度过高:在***作业时;装置轴承的部位答应有必定的温度;当用手抚摸***外壳时;应以不感受棘手为正常;反之则标明轴承温度过高.
轴承温度过高的缘由有:光滑油质量不符合需求或蜕变;光滑油粘度过高,***装置过紧(空隙缺乏),轴承装置过紧,轴承座圈在轴上或壳内转变,负荷过大,轴承保持架或翻滚体碎裂等.
2、轴承噪音:翻滚轴承在作业中答应有细微的作业响声;若是响声过大或有不正常的噪音或撞击声;则标明轴承有毛病.
翻滚轴承发作噪音的缘由:比较复杂;1)是轴承内、外圈合作外表磨损.因为这在种磨损;***了轴承与壳体、轴承与轴的合作联系;招致轴线偏离了正确的方位;在轴在高速运动时发作异响.当轴承疲惫时;其外表金属脱落;也会使轴承径向空隙增大发作异响.2)轴承光滑缺乏;构成干冲突;以及轴承破碎等都会发作反常的动静.3)轴承磨损松旷后;保持架松动损坏;也会发作异响轴承的损伤.翻滚轴承拆开查看时;可根据轴承的损伤状况判别轴承的毛病及损坏缘由.
3、滚道外表金属脱落:轴承翻滚体和内、外圈滚道面上均接受周期性脉动载荷的效果;然后发作周期改变的触摸应力.当应力循环次数到达必定数值后;在翻滚体或内、外圈滚道作业面上就发作疲惫脱落.若是轴承的负荷过大;会使这种疲惫加重.别的;轴承装置不正、轴曲折;也会发作滚道脱落表象.轴承滚道的疲惫脱落会下降轴的作业精度;使***发作振荡和噪声.进口泵阀门
4、轴承***:***的轴承其滚道、翻滚体上有回火色.***的缘由通常是光滑缺乏、光滑油质量不符合需求或蜕变;以及轴承装置过紧等.
5、塑性变形:轴承的滚道与滚子触摸面上呈现不均匀的凹坑;阐明轴承发作塑性变形.其缘由是轴承在很大的静载荷或冲击载荷效果下;作业外表的部分应力超越资料的屈从极限;这种状况通常发作在低速旋转的轴承上.
6、轴承座圈裂纹:轴承座圈发作裂纹的缘由能够是轴承合作过紧;轴承外国或内圈松动;轴承的容纳件变形;装置轴承的外表加工不良等.
7、保持架碎裂:其缘由是光滑缺乏;翻滚体破碎;座圈倾斜等.
8、保持架的金属粘附在翻滚体上;能够的缘由是翻滚体被卡在保持架内或光滑缺乏.
9、座圈滚道严峻磨损:能够是座圈内落入***;光滑油缺乏或光滑油商标不合适.
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