当前沿海较发达地区的乘用车千人保有量与北京比仍然很低,但这些省份人均GDP已达到或超过2000美元,将进入汽车快速发展时期。这些省份总人口接近3亿人口,远远高于北京,其快速发展期应该长于一类地区。同时,我们认为,宏观经济环境稳定向好,以改善出行条件为重要内容的消费结构升级将持续到2020年。***高速公路网的形成,汽车,新农村建设改善农村道路状况,物流业的蓬勃发展,汽车维修管理系统,为汽车产业发展提供条件。

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车维修厂,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购***化,汽车配件加工产业转移速度加快。


从中国生产要素和***生产要素的比较来看,中国劳动力资源依然充裕,继续深化劳动密集型产业的比较优势,汽车维修,“世界工厂”的地位依然稳固。接受***制造和服务分包,在产业链分工中的地位将显著提升。由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善,中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集和资本密集并且兼具劳动密集的制造业

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