行业概况


过去五年，外资汽车零部件的企业在中国长驱直入布局，汽车零部件，不仅巩固了给台资车企配套的地位，更在自主品牌整车升级的过程中，凭借技术优势成功上位，实现了全要盖，对自主品牌零部件企业形成“围剿”。外资零部件企业能够长驱直入，汽车零部件业，主要是自主品牌零部件企业主导力不够，其根本原因是自主品牌整车企业在汽车市场中不是主导力星。















行业概况

到2020年，现代汽车零部件，节能汽车实现乘用车新车平均油耗优于5L/100km，中国品牌关键零部件市场份额超过50%;商用车平均油耗接近***水平，中国品牌关键零部件市场份额超过70%。

从新能源汽车关键零部件看，汽车车零部件，推进动力电池系统驱动电机、电机控制器、燃料电池系统及电堆、电机耦台装置、增程式发动机高压总成整车控制器、轻星化车身等关键核心零部件自主化，满足新能源汽车产业发展需求。

据机构统计，2014 年有83家汽车零部件上市公司发布了研发支出的详细数据。83 家企业累计研发投入128.62亿元，占当年营业收入均值的3.88%，其中，研发投入占营收比例超过59%的企业有17家。应该说，汽车零部件上市公司都是业内的佼佼者，还有许多中小零部件企业研发比例远远达不到这一均值，因此我国零部件企业创新投入水平还有待提高。















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