操作简单安全：PLC控制，按清洗设定程序自动工作。也可手动模式工作。真正称得上傻瓜式操作并设有二十多种自动保护功能。使用时只需按一下开关即可。

清洗成本低，节约能源：储液池内设有沉渣、油脂、清水三槽。清洗下的泥渣自动沉入泥渣槽，可以在不排水的情况下排渣。减速机减速机壳体清洗机，是一种采用气缸传动，由减速机带动料筐旋转，具有清洗液喷淋、人工补洗、人工压缩空气吹水等功能的新颖专用清洗设备。清洗下的油脂自动进入储油槽，由刮油机排出，确保清洗液内无油。清水槽里的水经过提栅栏粗过滤，槽内自过滤，槽外过滤器过滤（三道过滤），确保进入清洗室水质的纯度，保证清洗配件质量的同时延长了清洗液的使用时间，提高了清洗剂的利用率。清洗剂的重复利用率比超声波清洗机提高了3-5倍，降低了使用者的清洗成本。不用向其他清洗机那样频繁的换水，从而节约了能源。

在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。相对其他减速机,伺服电机减速机具有高刚性,高的精度(单级可做到1分以内),(双级可做到3分以内),高传动效率(单级在95%-99%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。

减速机知识--减速机基本构造及润滑油检查与维护

减速机知识--减速机基本构造及润滑油检查与维护

齿轮、轴及轴承组合

小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。硬减速机和软齿面减速机区别随着工业的发展，人们制造工艺的不断发展，硬齿面减速机的性能在不停地增强。而当df-d＞6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承

减速机的附件有哪些

减速机的附件有哪些

通气器：在窥视孔盖凸台上安装通气器可防止由于机体密封而引起的机体内气压增大，避免了润滑油从缝隙及密封处向外渗漏，使密封失灵。

放油孔及放油螺塞：位于机座底部油池低处，规格为M20×1.5，能够在换油时将油池中的污油排出，清理油池，具有迅速放油的效果。

油面指示器：能随时监测油池中的油面高度，以确定齿轮是否处于正常的润滑状态。