齿轮和齿条的加工精度问题

首先是在加工精度上，我们知道越是精密的零件，在运用起来和降低噪音方面越好，那么如果齿轮和齿条的加工精度比较好的话，我们就来考虑一下齿条在安装过程中出现的问题，如果安装不精准，如对接齿条产生缝隙，或者齿轮和齿条之间的距离不合适，在齿轮和齿条的啮合过程中就会产生相对运动不准确，那么还是会产生噪音，如果噪音还是过大，那么需要考虑齿轮和齿条本身的质量问题，如变形和齿部破损等为题。为了提高动力传动齿轮的使用寿命并减小其尺寸，除从材料，热处理及结构等方面改进外，圆弧齿形的齿轮获得了发展。

齿条起道机的优点是速度快，日常维护方便，因此目前仍具有非常广阔的市场。其主导产品是顶升力为15T的齿条起道机，其钩部的承载能力为7.5T。这种产品已在我国铁路部门使用了几十年，但近年来，随着我国铁路的不断提速以及货运列车承载量的不断增加，铁路部门现已大量使用无缝钢轨和重轨。而轨长和轨重的增加都将使起道时的载荷显著增加。在这其中第1次热处理是用来消除一下齿条材料的内应力，然后再进行第1次线切割齿形，齿形留2mm的余量就行。因此必须设计起道能力更强的起道机。

齿条的“零背隙”

现在普遍应用的共轭曲线齿轮（渐开线齿轮和摆线齿轮）传动时，啮合齿廓之间始终存在相对间隙和滑动（节点处除外），因为齿面易磨损，胶合、***变形，噪音大，需要润滑。另外目前在洁净的客户生产环境中，齿轮齿条正常啮合也会产生日常的细微磨屑，需要润滑油系统不断提供新鲜的润滑油进行润滑，润滑系统不免会带来油污问题。所以铣削斜齿圆柱齿轮时，应根据当量齿轮的齿数（即当量齿数）选择刀号。