按产生推进动力的原理不同,飞行器的发动机又可分为直接反作用力发动机、间接反作用力发动机两类。直接反作用力发动机是利用向后喷射高速气流,l产生向前的反作用力来推进飞行器。直接反作用力发动机又叫喷气式发动机,这类发动机有涡轮喷气发动机、冲压喷气式发动机,脉动喷气式发动机,进口减速机供应,火箭喷气式发动机等。
间接反作用力发动机是由发动机带动飞机的螺旋桨、直升机的旋翼旋转对空气作功,使空气加速向后(向下)流动时,空气对螺旋桨(旋翼)产生反作用力来推进飞行器。这类发动机有活塞式发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨风扇发动机等。而涡轮风扇发动机则既有直接反作用力,也有间接反作用力,但常将其划归直接反作用力发动机一类,所以也称其为涡轮风扇喷气发动机。
活塞式发动机航空活塞式发动机是利用气油与空气混合,在密闭的容器(气缸)内燃烧,膨胀作功的机械。活塞式发动机必须带动螺旋桨,进口减速机哪家好,由螺旋桨产生推(拉)力。所以,作为飞机的动力装置时,发动机与螺旋桨是不能分割的。
行星减速机是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军l品级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,主要用于塔式起重机的回转机构,又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星减速机因为结构原因,单级减速z小为3,z大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,太仓进口减速机,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
减速机的使用
保证减速机润滑充足和防止漏油。请与我厂技术部门联系。
9、采用油脂润滑的摆线针轮减速机安装角度自由。
10、减速机安装时,可用垫块进行调整,垫块在高度方向不超过三块,也可用楔铁进行调整,但减速机校
准后必须换入平垫块。
11、在冲击、振动较大或起动频繁的使用场合,机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外,还需要用***销
(自备)进行加固。
12、标准型摆线针轮减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形,采用普通平键联接。轴径尺寸公差h6_
普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式尺寸》的规定。连接法兰止口按GB1801—79的(h9)配合。
13、当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时,推荐用弹性联轴器。
14、减速机与相配套l机械用联轴器联接时,两者轴心线的同轴度不得超过联轴器所允许的范围。
15、当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时,必须保证两者轴心线的平行度。
16、当使用链轮来进行传动时,不要把齿链放得过松,否则在起动时会产生冲击力。
17、在把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时,不得采用直接锺击的方法,应利
用轴伸端螺孔旋入螺栓,通过压板压入。
18、安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下,再逐渐加载运转。
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