减速机知识--减速机基本构造及润滑油检查与维护
箱体
箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。
箱体通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,滚柱减速器供应商,可采用钢板焊接的箱体。
灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式
根据减速机齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,滚柱减速器,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS,称为硬齿面齿轮,否则即称为软齿面齿轮。
硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多,比如常用的几种:40Cr . 45#.45Mn2钢可以采用z终热处理 高频回火或者氮化处理。20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火,滚柱减速器厂,38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度,滚柱减速器出售,一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。
行星减速机作为步进电机或伺服系统的器件,要使控制匹配设备发挥到z佳,我们必须要知道***。这样也可以使行星减速器使用寿命更长。那么如何进行行星减速机的***呢?
行星减速机具有很强大的反锁功能,能够产生较大的减速比,因此具有很强的实用性。在实际使用过程中,要注意对行星减速机的润滑与维护工作。
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