断口微观形貌为河流花样,即典型的解理断裂特征。升降机齿条断裂的原因断口微观形貌为河流花样,即典型的解理断裂特征,而升降机齿条是在搬运过程中摔断的。齿条为主动件、齿轮为从动件3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大一点，这样的齿轮直径就大一点，反之可以将直径做得小一点。因此,齿条的断裂性质为冲击载荷所致的脆性断裂。根据试验结果,得出齿条断裂与以下因素有关:***状态断裂齿条的显微***由珠光体和铁素体组成,属典型的正火***,但铁素体呈网状分布。

断裂齿条与完好齿条相比,铁素体也明显呈网状分布,但前者的晶粒更粗大。由此可见,正火加热和冷却方式不当,造成齿条的晶粒粗大并且铁素体呈网状分布,是齿条断裂的因素之一

齿条为主动件、齿轮为从动件

3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大一点，这样的齿轮直径就大一点，反之可以将直径做得小一点。记住上面这个关键的公式：D=m*z，这是一个重要的公式

4、确定了齿条的分度圆直径D后，就可以算出分度圆直径的周长，假设为L

5、L就是齿条的有效长度，考虑此条的运行和安装，一般，实际的长度应该大于L,具体大多少，在结构设计时考虑就可以了。