蜗轮蜗杆减速机为什么不要在减速机运行的状态下添加润滑油以及判断油量？是因为在减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至可能没有润滑油了。如果在运行时判断油量，就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量，并添加适量的减速机润滑油

一、在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。

二、选择电机解体的工作地点，清理现场环境。

三、熟悉电机结构特点和检修技术要求。

四、准备好解体所需工具（包括专用工具）和设备.

五、为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。

昆山金吉品机器有限公司2013年成立， 集团公司总部设于台湾，自1999年一直从事于机械领域高精密传动控制系统的銷售工作。

齿轮减速机的常见问题

一、保证装配质量

可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。