可调中心距传动或蜗杆、蜗轮不要求互换的传动,允许传动的侧隙规范用侧隙j1和侧隙j2来规定,具体由设计确定。
传动的法向侧隙由蜗杆齿厚的减薄量来保证,即取蜗杆街厚上偏差,齿厚下偏差.为制造误差的补偿部分。法向侧隙由蜗杆、蜗轮齿厚公差确定。对可调中心距传动或不要求互换的传动,其蜗轮的齿厚公差可不作规定,蜗杆齿厚的上、下偏差由设计确定。
公司对减速机出厂的试验要求
1、空载运转:在额定转速下正、反运转24~72小时;
2、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35℃,轴承温升不超过40℃;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60℃,轴承温升不超过50℃;
3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不松动。
昆山金吉品机器有限公司2013年成立, 集团公司总部设于台湾,自1999年一直从事于机械领域高精密传动控制系统的銷售工作。
降低减速齿轮箱噪音的方法:
①提高齿轮的精度、选择合适的齿轮参数;
②对装配工人进行培训,提高工人的装配水平,减少齿轮的安装误差;
③调整电机联轴器和齿轮箱联轴器的同心度;
④加固机架平台,减少共振;
⑤改善齿轮的润滑情况,减少齿轮和轴承间的磨损以及齿轮与齿轮之间的啮合间隙;
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