硬齿面减速机疲惫毁坏的缘故，一是因为该减速器生产加工生产制造全过程中出現的产品质量问题;二是工艺技术电机选型不正确，热输出功率不可以考虑生产工艺流程的规定，导致具体运作全过程中负载量大，隐蔽工程缺点慢慢曝露出去，造成后传动齿轮付触碰疲惫毁坏，齿轮齿条脱落，减速机代购，机器设备报费。因而，减速机订做，硬齿面减速机的采用务必谨慎。

可调中心距传动或蜗杆、蜗轮不要求互换的传动，允许传动的侧隙规范用侧隙j1和侧隙j2来规定，具体由设计确定。

传动的法向侧隙由蜗杆齿厚的减薄量来保证，即取蜗杆街厚上偏差，齿厚下偏差.为制造误差的补偿部分。法向侧隙由蜗杆、蜗轮齿厚公差确定。对可调中心距传动或不要求互换的传动，其蜗轮的齿厚公差可不作规定，蜗杆齿厚的上、下偏差由设计确定。

硬齿面减速机做为丝杆升降机的等传动系统商品的必需部件，其可靠性对全部传动装置起着关键***。但假如在交易过程中选购到强度无法超过规定的硬齿面减速机，或是应用周期时间太长，或超负荷的状况下，则会加快硬齿面传动齿轮的损坏，进而危害到传动装置的一切正常运作。

减速机配硬齿面系列产品的减速器的优势是耗能低、节约室内空间、承担高撞击力、负载工作能力高、提升传动系统***率、性能优越，淮安减速机，减速器***率达95%左右。对比，蜗轮蜗杆系列产品减速器、减调速系列产品减速器。减速机的强悍特性有很多，下列表明能够确认它的经久耐用。

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