比如上面提到的刷脸进站，大大提高了通行效率也减少了工作负担。再比如此前备受争议的北京天坛公园刷脸取厕纸。游客面朝人脸识别屏幕，就会有厕纸滑出，同一个人每隔9分钟可取一次纸，如果有特殊情况，现场工作人员会为市民直接提供厕纸。这样大大减少了公用厕纸的使用量，有效遏制了那些浪费，甚至占用公用资源的现象。还有行人闯红灯人脸识别系统，将行人闯红灯行为公之于众，并对个人闯红灯行为记录在案，欲与系统挂钩。尽管此系统在个人隐私及系统完善性方面仍然有着很大的争议，但其在***范围内被越来越多的应用，可见其价值值得肯定。

6月20日，***宝宣布，从今天开始，上海虹桥机场停车场升级为“黑科技”版的无现金停车场。据了解，用户驾车进入停车场时，不需要领卡栏杆会自动抬起，离开时候不用降下车窗现金或扫码缴费，摄像头在识别***后，会自动从车主的***宝里扣取停车费，这整个过程，用户将实现“无感***”，而且车辆通过时间会比原来节省80%。

据虹桥机场表示，目前T2航站楼的车道已全部实现“无感***”，T1航站楼本月内即可开通上线。目前，已开通***宝停车场的城市有：北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉等，接下来将在这些城市的近万个***宝停车场，升级推广这一新的***技术。但也有担心，花钱都没感觉了，会不会不安全啊？***宝方面表示，“无感***”的安全性是有保证的。

我们常见的停车场系统采用的老式取卡设备，卡片总是容易丢失，而且设备容易损坏，一瘫痪就是好几天。人员的管理成本也高，而且缺乏监管措施，容易出现财务漏洞，剩余多少车位我们也没法统计，有时候车主进场绕了半天才发现一个车位都没有。高峰时段，用现金收费效率低，进出口容易拥堵。所以没亲临做过停车场管理者的群众以为停车场管理，不就是车辆进出开个闸和收个钱就这么简单，殊不知这管理里面的问题特别多。