ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践，容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此，在短时间内，基于***识别 ETC识别***的业务集成可以更好地实现停车场管理的***率。ETC停车场的出现是智能停车领域新变革的开始。 虽然它将在未来很长一段时间内还要与***识别 ETC***相辅相成，但随着ETC系统的发展，网络化和广泛的普及，ETC从高速进入城市停车场仍然是大势所趋，智能停车是智能交通和智能城市建设的重要组成部分。，进入ETC时代只是时间问题。

智能道闸拥有多个独特的功能：

停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动快速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计，能有效避免因弹簧拉断而引起的事故；应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全；采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式，***自动识别，并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口，是该行业的道闸控制机之一，为用户和管理者带来***便捷安全的停车体验。

性能价格比：停车场系统的选型很重要，怎样选择一款性价比更高的设备呢？每款设备的配置需要根据自身停车场环境的要求来定，在符合停车场要求的前提下，保证系统的***价格较低，然后让系统具有较高的性价比。

兼容性与标准化程度：兼容性是完成很多不一样厂商、不一样协议的设备间互联的要害。系统应能有效地通讯和同享数据，尽可能完成设备或体系间的兼容和互操作性。系统的标准化程度越高，开放性越好，则系统的使用周期就越长。

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