小区中的停车场系统主要是用来规范管理居民车辆的，主要是在小区的停车场出入口处安装***识别设备，然后通过***识别技术识别车辆***号，重而辨别车辆身份，再开闸通行；***识别停车场系统结合停车收费系统可以自动判断车辆信息和停车费用，采用这种系统的目的是控制小区的车辆出入和收费的安全。现在主流的手机端***（***宝***，微信***）也已运用到小区智能停车场收费系统中。更进一步提高小区停车场出入的收费效率。

首先，停车场系统，采用ETC技术来协助停车的主要目的是通过ETC可以不间断收费的功能，进一步提高智能停车项目自动***的速度，那么ETC普及程度成为首要要求，目前，许多用户都意识到ETC的便利性，不过又由于ETC的繁琐程序，对信息泄漏的担忧以及ETC***渠道不常见等问题不怎么热衷于ETC办卡。

其次，对于施工方和管理方，停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域，存在大量的综合路况问题，如转弯，超宽道等，ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践，容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此，在短时间内，基于***识别 ETC识别***的业务集成可以更好地实现停车场管理的***率。

在智能化潮流下停车场向往无人管理

“无人”这个概念，近年来越来越火热。诸如“无人店铺”，“无人驾驶汽车”等产品如雨后春笋般。而***识别系统也已经在逐步实现“无人化”管理停车场了，以前停车场都是要在出入口设立专门的管理人员的，***识别技术的应用使停车场在节省人力的同时也有效地完成了停车场管理任务。车辆进出完全通过智能的机器识别控制，管理人员只需完成一些简单的维护***工作即可。对用户体验的提升是显著的。

其实无论是以前依靠人工管理或是现在的智能管理只是为了解决汽车增多带来的停车问题而***识别系统在其中就占了很大的作用，也大大缓解了停车压力，也是其能成为停车场出入口控制主品的原因。

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