任何有利润空间的市场必会吸引更多的目光，目前膜结构市场处于诸侯争霸的年代，在***没有行业标准的情况下，各个公司在拼命抢占市场，以期扩大市场占有率，一方面取得了较好的利润，另一方面在日后制定该行业游戏规则时，有较强的发言权!当然，我们***已经开始关注膜结构的行业发展，已经组成了一套班子，正在积极编制膜的设计、施工、验收规范。为了解决沙漠中水资源匮乏的问题，建筑师在上面盖了一层膜结构，以减少建筑能耗，收集利用雨水，同时起到防止雨水对建筑地基侵蚀的作用。

膜结构建筑的结构中是新发展的一种形式，是在1970年的以来，国外的就是开始是逐渐的是应用于体育馆、商业的广场、雨蓬、车棚等的公共的场所。使用不透光的保温膜材会使接缝不易辨认，从而影响结构形状的辨识，也使内部空间缺少表达特征。膜结构的曲面的是存着无限的可能性的，这就是意味着膜结构的形象是可以随着建筑师的无限的想象是而任意的改变的。膜结构的建筑是在不断地的发展的创新，出现了是很多的宏伟壮观的建筑的

要保证膜结构正常工作的另一个重要条件就是要形成互反曲面。众所周知，膜结构是从国外的是引入的新型的材料，膜结构是在修建的建材的行业是受到重用的。传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力;而膜结构是通过改变形状来分散荷载，从而获得小内力增长的。当膜结构在平衡位置附近出现变形时，可产生两种回复力：一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多，所以要使每一个膜片具有良好的刚度，就应尽量形成负高斯曲面，即沿对角方向分别形成“高点”和“低点”。

其实膜结构车棚还有一个特点就是安装也很便捷，快速，造型好，工期短，它的变形能力和扩张性导致抗震性能比传统车棚强一万倍之多。负高斯的膜面高低起伏的是具有的平衡感使体型的较大的结构看上去像摆脱了重力的束缚般轻盈地飘浮于天地之间。这也和它的结构组成分不开的。车棚是由上面造型奇特的膜材质和下面骨架的钢结构、钢索组成的，现场安装即可完成。其实膜结构是有体型设计、初始平衡设计、荷载分析、裁剪分析等四大步骤完成的，对于任何膜结构而言，任何时候都不存在无应力状态，因此它的刚度和稳定性很强，也因此它的裁剪要在的结构变形和应力相结合的情况下完成的，这也造就了抗震性极强性能的所在。