耐冲击性好。这种性能充分体现在外力作用下不易变形，可以说其风险系数很低，不易造成车辆损坏和人员***。 5.透光性好。膜结构本身是作为一种较为新型的结构形式，该结构凭借着自身所具有的框架结构优势，被广泛的使用到了大空间的建筑结构中，这促使该结构所具有的发展前景极为广泛。膜结构汽车棚的特殊性使其具有良好的抗紫外线能力，但同时又不损失其透光率。即使在炎热的阳光下，它也不会在强光下散发出难闻的气味，是一种环保产品。 6.质量好。膜结构汽车棚采用高强度材料，一般要求高技术才能完成，除了结构强度外，其整体重量相对较轻，在极端恶劣的天气下也不必担心被车辆***和损坏。电动车雨棚

三） 膜材加工过程关键工序的控制

1. 按照程序文件和膜材检验作业指导的要求，认真做好膜材热合强 度试验。

2. 对热合机、拉伸机等试验设备和加工设备在试验和加工前应 对其技术状态进行检测，拉伸机要经过专职人员检定合格后，才能进行试验。

3. 试验人员要经过岗位培训，有的作业人员才能进行操 作。

4. 认真保存好试验膜片，并做好膜热合强度试验记录。

（四） 膜材加工过程特殊过程的控制

1. 对热合机检查是否进行了确认，对热合机上的仪表进行定期 检定。

2. 对操作人员进行岗位培训，确保操作人员有必要的操作能力。

3. 根据热合过程试验结果选择与之相配的控制参数和热合刀具。

4. QC人员对热合过程进行监控。

5. 认真做好热合监控记录。电动车雨棚

应变的线性局部引入了z向位移及单元的曲率和扭率，非线性局部仍然保存z向位移的影响项。这样无论膜结构停车棚每个单元还是各单元合并后的平衡方程都能很容易满足，迭代次数大为减少，而变形结果也更符合真实情况。膜结构汽车棚的制造分为薄膜切割、连接、零部件制造、加工、包装和运输。而且由于单元内各点应力都不相同，据此判断皱折是否呈现会更为。后求出的每个单元的曲率和扭率对于判断初始找形的正误和优劣以及裁剪下料都能提供很多非常有用的信息。电动车雨棚