应力集中：在产品的构件中有时存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷等。此时，构件中的应力在某些区域产生局部高峰应力，在另外一些区域则应力降低，形成应力集中现象。由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好的节约能源。研究表明，在应力高峰区域总是存在着同号的双向或三向应力，使材料处于复杂受力状态，同号的平面或立体应力场有使钢材变脆的趋势。但由于建筑钢材塑性辕好，在一定程度上能促使应力进行重分配，使应力分布严重不均的现象趋于平缓。故受静力荷载作用的构件在常温下工作时，在计算中可不考虑应力集中的影响。但在负温下或动力荷载作用下工作的结构，应力集中的不利影响将十分突出，往往是引起脆性***的根源，故在设计中应采取措施避免或减小应力集中，并选用质量优良的钢材。

其实膜结构车棚是由体型规划、初始平衡规划、荷载剖析、裁剪剖析等四大过程完结的，关于任何膜结构车棚而言，任何时候都不存在无应力状况，因而它的刚度和稳定性很强，也因而它的裁剪要在准确的结构变形和应力相结合的情况下完结的，这也造就了膜结构车棚极强的抗震功能。施工也是很关键的一步，所以要做到做事认真，并且负责任才能够让顾客放心的。膜结构车棚的装置快捷，迅速，外型好，工期短，它的变形才能和扩大性致使抗震功能比传统修建强一万倍之多。由于膜结构车棚产品的膜材富含阻燃成分和耐高温成分，这也是它防震性精髓所在。并且，膜结构车棚的全体结构性很轻巧，即使在发作时，也不会形成多大的损害力，膜结构车棚的这些特性不仅是修建行业所需求的，也是咱们***所需求的。

透光性是现代膜结构被广泛认可的特性之一。膜材的透光性可以为建筑提供所需的照度，这对于建筑节能十分重要。钢结构的面漆使用二氧化钛的乳白色油漆，到达钢材的白化与***处理目的。对于一些要求光照多且亮度高的商业建筑等尤为重要。通过自然采光与人工采光的综合利用，膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。夜晚，透光性将膜结构变成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基层纤维、涂层及其颜色所决定的。标准膜材的光谱透射比在10%~20%之间，有的膜材的光谱透射比可以达到40%，而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。通过膜材和透光保温材料的适当组合，可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点，膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的，具有轻型屋面的观感。

膜结构充电桩车棚需要根据设计要求施工，以保证其质量。埋件需要符合设计要求的轴线位置和施工规范的精度标准，埋件的标高要符合要求。安装前，对所有轴线和标高进行测量和检查，以满足要求，然后才能正式安装。附测量和检查用仪器和设备。然后将灌注桩膜结构车棚钢结构构件加工安装设备就位。充电桩雨棚所谓膜结构停车棚又称张拉膜结构停车棚，是由支撑结构和膜材料组合而成的。下一步是装药桩膜结构车棚钢结构构件的安装：由于运输限制和工艺要求，部分膜结构车棚钢结构构件需要现场制作拼接组焊，并现场安装。膜结构车棚