膜结构工程是一项复杂的工作，包括方案设计，设备选取，材料选择，施工安装，后期维护等等。我们知道，施工安装是重要的一个环节，而在施工过程中，其实有很多需要注意的细节，这些细节甚至直接能决定工程的成败与否必须确保同一条直线边界的工作点,对于其它刚性边界,由于组件本身有一定的规模空间，要根据实际情况改变工作点或保持膜的工作点不变；膜材料利用率、生产工作等，都必须符合计算模型。场拼接缝的处理是避免泄漏的,所以一般也会是在现场发现更合适；

膜材一种新兴的建筑材料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。膜材本身不能受压也不能抗弯，所以要使膜结构正常工作就必须引入适当的预张力。此外，要保证膜结构正常工作的另一个重要条件就是要形成互反曲面。传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力;而膜结构是通过改变形状来分散荷载，从而获得小内力增长的。当膜结构在平衡位置附近出现变形时，可产生两种回复力：一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多，所以要使每一个膜片具有良好的刚度，就应尽量形成负高斯曲面，即沿对角方向分别形成“高点”和“低点”。“高点”通常是由桅杆来提供的，也许是由于这个原因，有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构。 是索作为膜材的弹性的边界，是将膜材是划分为一系列膜片，从而减小了膜材的自由支承长度，使薄膜表面更易形成较大的曲率。有文献指出，膜材的自由支承长度不宜超过15米，且单片膜的覆盖面积不宜大于500平米。此外，索的另一个重要作用就是对桅杆等支承结构提供附加支撑，从而保证不会因膜材的破损而造成支承结构的倒塌。

其实，膜结构工程的身影也会是随处的可见，停车棚的也是凸显的膜结构的优势的一个的设备，膜结构的本身的特有的显色性，夜间的彩灯的映射下的是能构成艳丽的缤纷的景象的，不只是为人们的爱车的是供给遮阳避雨的空间。一起，这种集设计师构思的各种造型能给人们带来时髦、轻松的休闲感受，颇受各界人士的认可。轻质：张拉膜的膜结构好是因为是在与它的轻盈、采光度好、结实的等。从来的是比原来传统的建筑的是要轻便的多、结实的多、还具有良好的稳定性。安全性：根据现在的***的安全的规定法和设计的指南的张拉膜是有着的安全性能，张拉膜在等作用下有着很好牢固性。