中国人还有一个跟风的习惯，国外流行的必定会跟。现在中国从东到西，从南到北，膜结构建筑在建和要建的很多。PC耐力板车棚本身的分量格外轻盈，再加上本身规划归于修建织物，可以随意变形且接受高强度冲击，这也是PC耐力板车棚使用寿命更长的一个缘由，因而PC耐力板车棚被赋予了“不破玻璃”的美称。大有开花的趋势.现在很多的膜结构公司的大量宣传，是推动这个市场的直接动力之一。据说现在***的膜结构公司不下20个!国外的膜结构公司也在虎视耽耽看这中国景观膜结构市场这块蛋糕。竞争将会加剧，当然，竞争的结果是必将推动这个市场的发展。

随着人们对美的认识和把握，从不同角度推进了建筑的创造和发展。良好的环境能激发人的美感，良好的环境亦能给人们认同感、亲切感、指认感、文化性和适应性等不同的心理感受。充气膜结构建筑是经证明建筑的技能，它是选用的是特别的膜材的是作为建筑的"外壳"的,是专利的是斜向的钢缆的是为传力体系,经过调整表里气压差构成安全、安稳的建筑体系。材料技术的进步可以刺激建筑创作艺术中的异端精神，往往可以把这种异端不合理的设计，通过使用新材料后变为合理化。采用更新的施工方法，可以实现这种异端构想。从建筑学角度，解构主义的松散、无序、错位、奇险、偶然等均可在材料科学进步中，得到良好的营养，渗透到建筑文化中去，出现百花齐放、巧夺天工的伟大奇迹。膜结构、膜结构幕墙、膜结构屋顶正是如此。

　升梁抬网法网架支座应搁置在圈梁中部，升网滑模法网架支座应搁置在柱顶上，单提的网架法、网架的爬升法网架支座可搁置在圈梁中部或是柱顶上,两端的支座间是没有联系的梁，而是单根的柱支点的承重，滑轨就是无法的安装，为此是在拼装的支架的下面是设滑轨，滑动的拼装的支架。虽然资料的确保年限是25年，但依照实际运用的经历，其希望的运用寿命将会更长。是按网架的刚度的是定出分条网架单元在拼装支架上，是按设计的位置的是拼装好的，是降落拼装的支点，是将拼装支架往前滑移一个分条网架单元,由于分条分块安装法多在中小跨度网架中应用，可用钢管作顶撑，在钢管下端设千斤顶，调整标高时将千斤顶顶高即可，比较方便。如果在设计时考虑到分条安装的特点而加高了网架高度，则分条安装时就不需要调整挠度。