停车场管理系统重要经验总结

　　下面***引见一下，停车场管理系统线缆的计算，停车场管理系统经常用到的线缆为网线和电源线，一套停车场管理系统，50米网线和50米的电源线用不了。地感线圈的线缆统计依据你需求做2个线圈还是4个线圈。线缆就是这些东西，联网局部大家依据图纸来计算光纤的数量就能够了。

　　再简单谈一下停车场管理系统的施工吧，停车场管理施工难度没有那么大，我只说需求特别留意的几点局部。

　　1、线圈的圈数普通为4-6圈

　　2、线圈施工不要靠近室外管井，线圈下面尽量避开电力线缆

　　3、道闸根底曾经要做好，特别留意防水和防风

　　4、敷设的线缆一定要套管，比方PVC管或者PE管。

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停车收费系统的分类？

　　泊车办理体系大致能够分为三大类：1、取卡式；2、蓝牙辨认；

　　1、取卡式

　　取卡式现在常见的应用在高速路人工通道。取卡式的优点：在相对恶劣的环境下仍然具有较高的契合度。

　　缺陷：车辆进进场时车主有必要减速泊车以或取票，这些方法往往会带来很多不便，如高峰期时容易形成出入口拥堵不畅、上下坡道时容易形成溜车、下雨天车主在户外泊车场出入口/取票时手臂会被淋湿等等。在现在智慧城市的构建中取卡式的泊车办理体系现已慢慢淡出人们的视野。

　　2、蓝牙辨认

　　远距离辨认泊车场办理体系中比较常见的为蓝牙辨认。优点：技能老练，辨认率高，进进场，硬件设备价格较低，对固定车辆办理友善，无须泊车快速通行，对固定车主使用体验较好，对施工要求和场地要求较低。

　　缺陷：对暂时车辆办理不友善，卡的成本高，后期耗材成本较高，不合适暂时车为主的泊车场。

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停车场管理系统的工作原理

　　①人工现场计数：在每个体系收支口设一个技术员，手工记载、输入收支车辆数，并向控制中心传送相应数据，适用于等级较低的地下泊车场体系。

　　步：图画收集：经过高清摄像抓拍主机对卡口过车或车辆行为进行实时、不间断记录、收集。

　　第二步： 预处理：图片质量是影响车辆辨认率高低的关键因素，所以，需要对高清摄像抓拍主机收集到的原始图画进行噪声过滤、主动白平衡、主动***以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等处理。

　　第三步：******：******的与否直接决议后面的字符切割和辨认作用，是影响整个***辨认率的重要因素。

　　第四步：字符切割：在图画中***出***区域后，经过一系列等处理，进一步字符区域，然后依据字符尺度特征提出动态模板法进行字符切割，并将字符大小进行化处理。

　　第五步：字符辨认： 对切割后的字符进行缩放、特征提取，取得特定字符的表达形式，然后经过分类判别函数和分类规则，与字符数据库模板中的规范字符表达形式进行匹配判别，就可以辨认出输入的字符图画。