车位引导系统

　　车位引导系统由超声波探测器、车位指示灯、引导单元、引导屏和应用软件组成，即在每个车位正中心处上方装置一台超声波探测器，由上向下发射超声波，依据发射和接纳回来的声波间隔和锥度面积的不同来。在每个车位前装置一台车位指示灯，车位指示灯显现红色时，表示该车位有汽车停靠，车位指示灯显现绿色时，表示该车位空位

　　系统运用电力载波方式停止超声波探测器与引导单元的数据传输，超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供给和数据传输的双重作用，减少了现场施工、布线的工程量，降低线材本钱。

　　系统功用

　　1、停车场入口处放置立式灯箱显现各层的剩余车位数量，停车场内穿插路口处装置LED显现屏实时、显现各方向的剩余车位数量，经过超声波探测器采集车位占用状态，高亮LED红/绿车位灯显现车位占用状况，使驾车者花的时间找到空车位；

　　2、可以统计停车场每天、每周、每月的运用率和分时段运用率等，指导物业对停车场停止管理，并减少物业管理人力资源本钱投入，提升物业管理形象；

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停车场管理系统重要经验总结

　　下面***引见一下，停车场管理系统线缆的计算，停车场管理系统经常用到的线缆为网线和电源线，一套停车场管理系统，50米网线和50米的电源线用不了。地感线圈的线缆统计依据你需求做2个线圈还是4个线圈。线缆就是这些东西，联网局部大家依据图纸来计算光纤的数量就能够了。

　　再简单谈一下停车场管理系统的施工吧，停车场管理施工难度没有那么大，我只说需求特别留意的几点局部。

　　1、线圈的圈数普通为4-6圈

　　2、线圈施工不要靠近室外管井，线圈下面尽量避开电力线缆

　　3、道闸根底曾经要做好，特别留意防水和防风

　　4、敷设的线缆一定要套管，比方PVC管或者PE管。

智能停车场体系技术***，设备有保障

　　智能停车场体系技术***，设备有保障

　　本体系选用的是IC卡，为无源的非触摸式的IC卡，卡内有线圈作为数据传递和承受能源用，全部密封，所以防尘防水，又因为不必磁卡读写，不存在磨损磁带或受搅扰，或因磁头积尘而失效，非触摸式的IC卡可刷10万次以上，在经用、牢靠程度和经济远优于干磁卡。

　　智能停车场办理很便利

　　现代化的高科技产品的运用，必定会给企业的物业办理形象和度得到很大的提高，选用主动控制办理体系，无论是从产品造型方面，还是运用主动控所带来的便利实用性机办理的科学性，都将给物业办理建立一个良好的形象，是企业成为科学办理的楷模。

　　智能停车场体系收费很严厉

　　对于现在人工现金收费方式，一方面劳动强度大，效力底，另一方面财务这块造成很大的缝隙和资金的丢失，乱收费，办理成本坏处。运用IC卡收费体系车场的收费都有电脑承认，记录和统计，杜绝了失误和，保证了***方的利益和车辆在停放区的安全。

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智能停车场系统有效的解决小区停车难问题

　　一、小区的规划设计标准太低

　　车位配置缺乏，乃至没有规划汽车泊车位。随着生活水平的进步，近几年各小区住户纷纷购置***车，车辆保有量敏捷增加，一些小区的机动车数量已经超过小区泊车位的数倍。

　　二、小区业主的本质有待进步

　　有的车主尽管装备了汽车库，但为了蝇头小利或堆放杂物，经常出租住人或许当作仓库运用。也有的车主尽管具有车库、车位，但由于与住处相距较远，为了便利而随处泊车。

　　三、不少小区的物业管理不行到位

　　物业管理部门在车辆进出与停放管理上不注重，没有按户划定泊车位，或许对外面车子开停到小区的现象不问不闻，致使外来车辆与小区住户共同争夺本来就已紧张的泊车资源。