①人工现场计数:在每个体系收支口设一个技术员,手工记载、输入收支车辆数,并向控制中心传送相应数据,适用于等级较低的地下泊车场体系。
1.1. 停车场收支口(收费体系)
依据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验,该项目收支口总体设计为 一进 一 出。
进口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈、一个进口显示屏构成。
出口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈,一个收费显示屏、一台收费终端构成。
办理中心主要由服务器及免取卡办理体系软件构成。
别的,体系还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备使用。
经过收支口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作,实现通收支口办理收费功能。
入场说明:
①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域,触发地感线圈。
②***识别体系主动抓拍车辆的的图画处理识别出***识号及车型并上传。
③闸机放行,一起记下车辆进入时刻。车辆越过进口,驶入停车场内。
整个过程主动完结,无须工作人员干预。车辆一向处于行进状态,无需停车,快速入场。一起,体系的状态显示仪提示体系在整个过程中是否运转正常。
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基于对办理方与车主日常运营数据的不断堆集,通过智能办理渠道,将客户硬件体系联网,生产大数据渠道,客户可远程保护体系硬件,宁夏停车系统,大大提升客户的办理效率,一起大数据渠道分析车流、客流、信息流,为客户的经营决议计划提供数据支撑,促进客户经营转型,运营增收,停车系统厂商,大数据渠道业务特别适用大型联网的集团物业办理。
泊车办理是城市泊车建造非常重要的一环,在当前***城市泊车方针下,需应地制宜开展泊车场建造与办理工作,标准泊车运营,不仅是要处理泊车难、办理难的问题,更是要树立杰出与标准的泊车秩序。“泊车难”问题,智慧泊车模式是在大众心目中的认可度和支撑率很高,被视为处理城市静态交通难题有效的手段。当然,要想普遍下来,还需要多加运用高新技术才行。
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跟着我国城市现代化,国际化的开展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与泊车位之间的对立越来越杰出。公用泊车场日渐无法满意越来越多的泊车需求。怎么充分利用有限的泊车场资源来满意车辆的停泊需求,成了当时急需解决的问题。
现在泊车场普遍存在的问题有:
1、 场内到底还有多少泊车位能够运用,办理者一无所知,只能靠人工去勘测。
2、 泊车者进入泊车场后无法迅速的进入泊车方位停放车辆,只能在场内无序活动寻觅空余车位,不光占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。
3、 有必要装备很多的专职办理人员在泊车场内人工引导车辆停放,增加泊车场办理本钱。
4、 办理者每天无法及时计算不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致泊车场利用率低下。
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