道闸不开:***识别经过,道闸门不开
1、查看开闸接线端子是否接牢;
2、查看开闸接线端子是否有开关信号输出,若无,则道闸操控继电器坏,替换操控机操控板;
3、若仍不能开闸,查看道闸是否死机。
显示屏的LED不显示
1、查看LED电源是否正常;
2、查看LED芯片是否正常。
无语音提示声
1、查看语音芯片;
2、查看电位器。
道闸上下运动或经常转过头
1、查看限位开关;
2、查看CPU;
3、查看限位开关;
4、查看断电开关。
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一、车位引导系统组成及结构
大厦地下共三层泊车场,停车系统厂商,每个车位的正上方装一个超声波车位探测器,共设置353个超声波车位探测器;在立体车位上装置无线超声波探测器,共设置378个无线超声波探测器,为收集无线信号,配置9个无线节点控制器。
1)无线超声波探测器
无线超声波探测器是车位引导系统中的重要组成部分,它装置在每个车位的地表或地面上,通过准确探测车辆对地球磁场的扰动状况对泊车位进行实时侦测,然后判断泊车位信息。
2)无线节点控制器
无线节点控制器收集全部无线地磁探测器的信息,并将有关信息传到中心控制器。与探测器或许LED灯采用470MHz基值射频通讯,发射功率7dBm ,发射距离约 200m。可衔接120个探测器。
3)中心控制器
中心控制器是整个系统的中心,首要用于担任整个系统的采集与控制,并通过对LED屏实时数据的更新,完成对车辆的引导功能。中心控制器衔接交换机。
4)总进口车位信息闪现屏
进口车位信息闪现屏,用于闪现泊车场内各功能区域的剩下车位信息。闪现屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。它接收中心控制器的输出信息,用数字和文字方式实时闪现泊车场闲暇车位数量,提示准备入场的车辆司机,可24小时全天候运用。内部程序还可以依据用户要求随时修正,闪现用户需求的其他信息。每块模组的功耗是15W。
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停车场管理系统组成
停车场管理系统通常由入口管理系统、出口管理系统和管理中心等三个局部所组成。
入口管理系统
由入口控制机(读卡机、发卡机、控制器、车辆检测器、对讲系统)、车辆检测线圈、电动挡车器(含有自动栏杆和道闸)、***及影像辨认器、车位模仿显现牌(满车位指示器)等设备组成。(1)暂时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取暂时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判别所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,摄像头抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记载下该车辆进入的时间,联机时传入电脑;
(2)月租卡/永世卡车辆进入停车场时,当装有有源感应卡的车辆进入感应区时(2.5米),读感器将读到的信息传给控制器判别其有效性,若有效,自动路闸起闸放行车辆,并记载下此车已入场。同时启动入口处摄像头,摄录该车辆图像,并根据相应卡号,存入岗亭的计算机硬盘中。车辆经过车辆检测线圈后,闸杆会自动放下。若无效,则报警,不允入场。
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