①人工现场计数：在每个体系出入口设一个技术员，手艺记载、输入出入车辆数，并向控制中心传送相应数据，适用于等级较低的地下泊车场体系。
(2)信息处理。在控制中心将收集到的体系内各泊车单元运用情况以及周边道路信息加工处理成向驾驶员供给的恰当行进的信息，如泊车位的满空信息等。另外，还存储、加工体系运用情况的日、周改变模式，以便愈加有效地使用泊车信息。
(3)信息传递。泊车诱导体系的信息传递分为从体系内各个泊车单元向控制中心传递运用情况的信息和从控制中心向信息发布装置传递信息两个阶段，可使用电话线、无线通信或互联网专线传递。
(4)信息发布。经过控制中心随时将体系内各个泊车单元的运用情况(泊车位的满空信息等)在可变信息板上以视觉的方法或经过广播以听觉的方法向驾驶员供给，宁夏停车管理系统，也能够使用互联网等方法发布，甚至能够将泊车信息实时显现在车载显现体系上。
现在为常用的发布方式为诱导信息板，包含静态的固定式泊车标志牌(信息不随泊车情况的改变而改变)，以及动态的可变信息板(可使用计算机控制、远距离操纵)。可变信息板供给的诱导信息要求必定的稳定性(至少保持数分钟才能改变一次)和模糊性(不给驾驶员过多的判别余地)，因此国外较多采用空满法(定性的用“空”和“满”等文字来简略说明有无空余车位)向驾驶员供给诱导信息。空满法的判别规范如下表所示。
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据介绍，智慧泊车场系统是一套将无线通信技术、移动终端技术、GPS***技术、GIS技术等概括应用于泊车位的搜集、处理、查询、预订与导航服务，完成泊车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，完成泊车位资源利用率的化、泊车场赢利的化和车主泊车服务的化的系统。智慧泊车场需求具有的基本功能是完成：自动***识别、自动车位引导、智慧泊车场处理、智慧反向寻车、视频安防监控等。
所以，智慧泊车场一般需求有：***识别系统、车位引导系统、智慧反向寻车系统、安防监控系统等系统单元。其间，***识别系统又包含监控摄像与搜集、智慧道闸等单元。
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车位引导技术是智能泊车开展恰当重要的一环，它能协助车主快速找到泊车位，防止盲目驶入，有用前进交通路途运用率、缓解车辆拥堵。现在干流车位诱导系统首要有三类：泊车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。依托泊车场智能前端硬件搭建与运维平台远程保管功用的开发，无人值守技术已广泛应用于智慧园区泊车处理，一方面大大削减了处理人员的作业负担，停车管理系统销售，提高处理功率;另一方面降低了基础作业人员装备，削减运营本钱。而对车主而言，泊车处理无人值守形式的树立，规范了车主的行车行为，有益于杰出的园区泊车处理。
传统泊车场***一般是以现金***为首要手段，且是人工收费，人工收费缝隙太大，统计报表不及时，浪费人力物力，本钱也高。在“互联网 ”泊车的环境下，很多泊车场都通过铺设智能设备，对泊车场的泊车流程做升级改善，引导用户线上***。这样必定程度上节约了泊车时刻，对泊车场处理也带来了方便。
从处理方的视点来看，电子化泊车费缴纳让泊车费处理智能科学，对账更便当明晰，此外，移动***泊车费，免除车主排队缴费的困扰，停车管理系统厂家，削减了忘带现金的为难，免排队，免找零，泊车缴费愈加方便，运用捷泊车APP缴费仅需要10秒。此外，移动***也很好的支撑了泊车场无人值守形式的运作。
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