停车场的系统概述
1.停车场管理系统的施工
1.1 切割并制造地感线圈
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运转效果,因而地感线圈的制造是工程装置过程中很重要的一个工作环节。制造地感线圈前要思索以下几点:
四周50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等;
四周1米范围内不能有超越220V的供电线路;
制造多个线圈时,线圈与线圈之间的间隔要大于2米,否则会相互干扰。
1.2 切割地感线圈槽
依照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,请求:
停车场中地感线圈大小普通为1.8米宽、1.2米长左右;
转角处切割10公分X10公分的倒角,避免坚硬的混凝土直角割伤线圈;
槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0.5公分,线圈引线槽的宽度为1公分,深度和宽度要平均分歧,应尽量防止忽深忽浅、忽宽忽窄的状况;
切割终了的槽内不能有杂物,特别不能有硬物,要先用水冲洗洁净,然后烘干;
地感线圈的引线槽要切割至平安岛的范围内,防止引线暴露在路面。
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智能泊车场体系给泊车用户带来便利
跟着我国城市现代化,国际化的开展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与泊车位之间的对立越来越杰出。公用泊车场日渐无法满意越来越多的泊车需求。怎么充分利用有限的泊车场资源来满意车辆的停泊需求,成了当时急需解决的问题。
现在泊车场普遍存在的问题有:
1、 场内到底还有多少泊车位能够运用,办理者一无所知,只能靠人工去勘测。
2、 泊车者进入泊车场后无法迅速的进入泊车方位停放车辆,只能在场内无序活动寻觅空余车位,不光占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。
3、 有必要装备很多的专职办理人员在泊车场内人工引导车辆停放,增加泊车场办理本钱。
4、 办理者每天无法及时计算不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致泊车场利用率低下。
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智能停车场管理系统都有哪些高科技?
一、可定制付出功用
定制化的服务是慧美智慧停车场办理体系差异于其他产品的优势。
快速出入停车场有赖于多种付出方法。传统的停车场车辆进场时体系收费员要在岗亭内现金收费,大大降低了收费效率。现在慧美实现了微信付出、付出宝付出和付出等等的付出快捷方法,车
主使用手机APP还可经过微信、付出宝等线上付出方法交费。同时,对于固定用户、特殊车辆等能够***自动抬杆,免停车直接进场,真实实现免停车零等候进出。
二、现在停车场普遍存在的问题有:
1、场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘测。
2、泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序流动寻找空余车位,不光占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。
3、有必要装备很多的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放,增加停车场管理成本。
4、管理者每天无法及时计算不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下。
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