停车场管理系统重要经验总结

　　下面***引见一下，无人值守停车系统优势，停车场管理系统线缆的计算，停车场管理系统经常用到的线缆为网线和电源线，一套停车场管理系统，50米网线和50米的电源线用不了。地感线圈的线缆统计依据你需求做2个线圈还是4个线圈。线缆就是这些东西，联网局部大家依据图纸来计算光纤的数量就能够了。

　　再简单谈一下停车场管理系统的施工吧，无人值守停车系统价格，停车场管理施工难度没有那么大，我只说需求特别留意的几点局部。

　　1、线圈的圈数普通为4-6圈

　　2、线圈施工不要靠近室外管井，无人值守停车系统有哪些好处，线圈下面尽量避开电力线缆

　　3、道闸根底曾经要做好，特别留意防水和防风

　　4、敷设的线缆一定要套管，比方PVC管或者PE管。

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停车场管理系统方案及功能原理

　　1. 停车场出入口（收费系统）

　　依据项目实践状况并分离我公司多年的设计施工经历，该项目出入口总体设计为 进 出。

　　入口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显现屏构成。

　　出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显现屏、一台收费终端构成。

　　管理中心主要由效劳器及免取卡管理系统软件构成。

　　另外，系统还可选配监控终端及状态显现仪等多种设备应用。

　　经过出入口的数据采集、上传和调用、处置等系列动作，完成通出入口管理收费功用。

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　　停车场云平台接口功能

　　停车场云平台是统一充值/收费、停车信息资源共享的云停车平台，平台具有集中式的***号纠正功用，停车场的摄相机将不肯定的***图片发送到停车场云平台的纠正系统，无人值守停车系统，云端部署的多套视频辨认软件会对图片中的***号停止纠正处置，彻底处理车辆号牌辨认不问题，为停车场的综合管理及规划提供更有力的保证，使视频辨认率到达99%。

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