固定挡车器安装方法
将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。
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抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
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制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。
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用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。
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用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。84消毒液是一种以次为主要成分的含氯***,主要用于各种物体表面和环境等的消毒。
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将标志牌安装在支座上。
固定式挡车器是安装在铁路尽头,防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备,是固定的,不可移动的,而滑动挡车器采用弹性加压,主体架和两对阻尼器都有阻尼装置,旋动压紧螺杆,具有
缓冲、降速、减振四级挡车性能,挡车器主架采用重型角钢焊接,无螺栓连接,具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。滑动挡车器要比固定式挡车器更安全,更好用
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