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一、道闸不能起落
1. 先查看有无电、***管有无烧毁，假如***丝溶断了，必须要做查看。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，丈量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，***与赤色应在30欧姆左右），再用R×10K档丈量与其它的线是否有必定的电阻，（首要是查看线与线之间是否会间接性短路）。.红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、***，若相通，阐明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头衔接的插头处再测这三条线，若相通，阐明从门排端起至传达室的线断（包括各插头触摸不良在内）；若仍是不通，直接丈量电机定子线圈是否断路。
3. 电机引线只要红、黄相通，与白色别离不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，阐明电机热保护停机不能开关.若不发烫，查看20UF的发动电容是否失效。
4. 电机杰出仍是不能开关，再丈量蓝、绿、***三条限位信号线是否短路，由于门到位主动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了形成的不能开关[红门机电]。
5. 电机线、信号线杰出，仍是不能开关，阐明操控盒有故障。
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共同的泊车场道闸原理，然后让人们在办理车辆进收支的时分，愈加方便有用。这样的情况下，让许多人群关于泊车场道闸的运转，也非常猎奇。
关于泊车场道闸原理，简略来说，便是通过了高科技无线遥控体系，乌海伸缩门厂家，然后操控相关的起落杆。当起落杆道得到泊车场道闸的指令之后，相关的电机就会发生一种力气，然后协助设备带动整个减速机的滚动，
如果相关单位装置的不是自动化操控体系，那么就需要人工进行操控道泊车场闸。首要相关人员要通过自己的目，然后手动决定道闸的升降高度。现在大多数泊车场都是装置的自动操控道闸体系，这样愈加方便快捷。
虽然共同的泊车场道闸原理给了我们更多方便快捷的办理，然后使得进收支车辆愈加有秩序。但是关于道闸的后期运用，伸缩门厂家哪家***，也需要多多留意。尤其是针对在装置闸杆的时分，关于该设备的装置方位，一定要挑选正确。除此户外，闸杆还需要固定可靠，坚持一个笔直水平的状况，这样才能更好的办理来交游往的车辆。
跟着二十一世纪的来临，让泊车场道闸这类设备成为了人们日子当中必不可少的设备之一。它所带来的不只仅是一种办理手法和措施，还有用提供了安全以及社会文明。
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道闸杆的挑选：
一种是直杆，包含胶条直杆和伸缩直杆。
二种是曲杆，首要确认好房顶的高度及路的宽度，确认好限高后才干算出主杆的长度和附杆的长度。
三种是栅栏杆，包含圆杆栅栏和方杆栅栏，应根据实际使用需要进行挑选。
自动道闸机械传动方法的挑选：
1、机电一体化传动：电机和减速***一体，根据不同的杆长挑选不同的电机，无须调理减速***，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接选用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是现在世界上新的挡车器形式，一般在意大利挡车器中使用，选用的是一体型慢速电机，无保护，用钥匙离合***，声音较轻，本钱也不高。
2、液压传动：结构简略、传动快、声音轻，但保护本钱高，栏杆不宜太长，碰击后损坏率高，停电后的开释简略，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，本钱大，但性能好，可用与多种速度，但保护需***人员，保护本钱高。
3、皮带传动：本钱低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常保护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油保护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。
4、减速机传动：本钱略低，机械结构杂乱，机件多，调理保护杂乱。
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