大灯改装H4透镜改装
大灯改装H4透镜改装***近不少车主来咨询西安硕展车灯关于透镜的问题，鉴于咨询的车主众多，我们在这里将对大家进行统一答复，以本次前来我们店的丰田皇冠升级双光透镜效果为例子，对透镜进行系统的解答。

一．单光透镜与双光透镜的区别

单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。欧洲***规定汽车氙气大灯必须带有透镜，我国目前并未规定，但是为了行车安全与车灯效果，很多车主自发升级透镜。硕展人秉承匠心精神，专研、诚实、守信,发明的气动清胶刀及激光透镜***仪在改灯界一场***改灯工具的应用，提高改灯效率及精准性。

大灯改装***亮的LED车灯
大灯改装***亮的LED车灯：散热性能：市面上我们常见的散热方式有三种，一种是风扇散热，一种是铜编织带散热，一种是铝件散热。霍晶光电大灯改装LED大灯，采用的是一体航空铝材料，能迅速将灯珠位置的高温传导到底座散热片及风扇，这就确保了大灯改装LED灯珠的工作温度。

另外，每一款霍晶光电LED前大灯都会配一个专用的防尘后盖，这个后盖的作用不仅仅是为了方便固定电源控制器和安装，也是为了更进一步扩展灯泡的散热性能。因为原车在替换了大灯改装LED大灯后，散热器、铜带、控制器等通常会塞满空间，这时若使用原车后盖，整体散热效果会因缺少空隙而大打折扣，甚至会因温度过高引发故障。所以霍晶光电配备的专用防尘后盖通过把控制器内置，丹凤大灯改装，预留了更多空间，使得灯泡内部有充分的散热空间，进一步保障灯泡的性能。市面上的LED车灯流明值差距很大，是因为部分商家虚标流明或是用”车灯理论值“偷换了”实际效果值“的概念。

大灯改装透镜大灯改装：很多车友都有这样的疑惑，我原车已经带透镜，奇骏大灯改装，直接换个氙气灯不是更便捷又省钱吗？为什么还要换透镜呢？为此，已有10年改灯经验的西安硕展车灯升级特地总结了一下，告诉大家正确的答案，避免更多车友少走弯路！另外，有延迟也是它的一点不足替代品：近光卤素大灯、近光裸装氙气灯。

之所以要换透镜，是因为原厂是卤素透镜，蒙迪欧大灯改装，聚光度和氙气透镜不同，所以千万别在原厂卤素透镜里直接换氙气灯，会导致对焦点不一样的散光，科鲁兹大灯改装，也会在后期正确的灯光升级造成浪费。GTR透镜和灯泡经过高度测试与匹配，能有效避免以上错误的发生，而透镜主要结构是聚光灯碗和凸透镜，灯碗是增强亮度，透镜就是就是把光源变成平行光。所以主要参数就应该是灯碗的焦点和透镜的焦距。