改装双光透镜***亮的LED车灯
改装双光透镜***亮的LED车灯：散热性能：市面上我们常见的散热方式有三种，一种是风扇散热，一种是铜编织带散热，一种是铝件散热。霍晶光电改装双光透镜LED大灯，采用的是一体航空铝材料，能迅速将灯珠位置的高温传导到底座散热片及风扇，这就确保了改装双光透镜LED灯珠的工作温度。

另外，每一款霍晶光电LED前大灯都会配一个专用的防尘后盖，这个后盖的作用不仅仅是为了方便固定电源控制器和安装，也是为了更进一步扩展灯泡的散热性能。因为原车在替换了改装双光透镜LED大灯后，雷凌双光透镜改装，散热器、铜带、控制器等通常会塞满空间，这时若使用原车后盖，整体散热效果会因缺少空隙而大打折扣，甚至会因温度过高引发故障。经了解原车是带透镜的卤素灯，其实卤素灯有了透镜还是不够的，很多车透镜的效果都是非常差的。所以霍晶光电配备的专用防尘后盖通过把控制器内置，预留了更多空间，使得灯泡内部有充分的散热空间，进一步保障灯泡的性能。

改装双光透镜汽车大灯改装
改装双光透镜汽车大灯改装前的整体效果：本田XR-V的车灯用的是传统的卤素灯加透镜的搭配，加上车上的大眼，导致大眼看起来很暗淡无神，且车灯在使用时会有一种朦胧感，这不仅在夜路上行驶时会有一种看不清前路的感觉，且容易给迎面驶来的车造成一种方圆几里观无车影的错觉。

改装双光透镜汽车大灯改装前的近远光情况： 从检测板上的光团状态我们可以看出改车灯的近光亮度是很一般的，过度柔和暖黄的灯光无法在检测板上形成一道分明的切割线，光团没有均匀的散开来；远光的射出的两团光团在散开时糊在一起，光照射程过近，稍显暗淡，两边光团差别过大。该车车灯没有达到安全行车的要求，车主夜间上路风险高。因为雨雾天路面积水以及空气中大量的水汽将灯光进行二次反射，造成了灯光发散。

综合以上的情况，硕展的技术人员建议车主近光改改装双光透镜LED双光透镜，远光加改装双光透镜研发的LED变频远光透镜，16款天籁双光双透镜改装，那么我们来看一下该车升级之后的效果吧：

改装双光透镜大灯改装：车灯升级前的近远光情况：近光射出分解线不明显，光团暗淡，改装双光透镜，光团集中程度明显，分散不均匀，呈中间较明亮四周暗淡的情况；远光射程较近、光团集中，散开程度一般，凯美瑞改装双光透镜，铺路效果差。

车灯升级后的整体情况：改装后车灯亮度提高几倍，氙气灯发光白，亮度高，寿命长，电能转换率高，透镜干净无尘，光照亮度通透鲜亮，车灯像深邃迷人的双眼，车身渲染的更加迷人。