***链提升机改造为双链提升机的实践

3 问题的分析这台***链提升机，头轮采用的是光轮传动。所谓光轮传动，其实是近似于挠性体圆周摩擦传动，依靠链条套筒和头轮轮缘间的摩擦力进行动力传递。对于这种圆周摩擦动力传递，是有条件的，即：头轮啮入处张力与啮出处张力之比不能超过一定的范围（挠性体圆周摩擦传动的欧拉公式），如果紧边张力为F1，松边张力为F2，则有如下关系：

式中e为自然对数，μ为摩擦系数，α为包络角。

这里假想将尾部的重量包括配重简化为F0并不考虑尾部的运行阻力。

F1和F2超过这个范围后，力的平衡被***，链条与头轮的轮缘就会出现打滑现象，而一旦出现打滑，在套筒与头轮缘相对滑动的过程中产生剧烈摩擦并产生大量的热，皮带输送机设备厂家，瞬间引起摩擦副温度急剧升高，造成套筒和轮缘的快速磨损，如不及时停机，输送机设备，甚至会磨断链条的销轴，产生严重设备事故。而在这种高温物料环境条件下工作，摩擦副工作面的摩擦系数也是随温度升高而下降而出力不足。原链条磨损过快，就是由于在运行中出现链条与头轮间经常发生相对滑动摩擦所造成。

原尾轮为22齿，由于尾部堆料的原因，经常发生链条顶齿现象，引起尾轮上下跳动严重。这种上下过大的跳动是引起漏灰、漏料、轴承损坏的根本原因。计量称显示的来料量一旦超过240t/h，库底的两台链式输送机头部马上就出现溢料、报警，说明这时***链提升机的能力已经到了极限，因此现场管理把240t/h设定为上限，不能再继续加大提升量。受限的提升量要保持两台窑的需求量，不得不延长运行时间，从而又导致电耗增加以及运行、维护等方面的费用增加，再加上渣的流动性比较差，内摩擦力比较大，极高的链速还造成底部装料时挖料严重、头部卸料时不易从料斗中卸出而出现返料，无用功多，运行效率低，因此这台***链提升机非常有必要进行改造或者更换。

输送带跑偏的调偏处理及受力分析”

带式输送机是连续运输机的一种，可形成装载点到卸载点之间的连续物料流，且运行可靠，易于实现自动化，是流水作业运输线中的重要部分，在工矿企业的物料运输作业环节中应用十分普遍。

带式输送机的运转与输送机的安装、调整维护以及零部件本身的结构、材料和制造质量有关，输送带的跑偏及托辊转动不灵活是常见问题，对其及时准确地分析和处理是其安全稳定运行的保障。1 带式输送机跑偏原因归纳起来，影响带式输送机跑偏的主要因素有设备制造质量问题、输送带本身质量问题以及安装质量问题。

除了在设备选型、采购时选用合适、质优的产品外，带式输送机设备，安装时要注意传动筒与改向筒轴线与带式输送机的中心线不垂直、各托辊轴线与带式输送机中心线不垂直、导料槽安装不当等问题。2 带式输送机跑偏的纠正不论何种原因，输送带跑偏都因受到某一方向的力而偏离原有跑道，分析其受力状况就能纠正跑偏，下面笔者就因安装质量问题引起的跑偏做机理分析。

(1) 传动滚筒与改向滚筒轴线与带式输送机的中心线不垂直 滚筒轴线若与输送机中心线不垂直，直接造成滚筒施加在接触面的摩擦力方向发生改变。假设安装质量较差，如图 1 所示，传动滚筒施加在输送带上的摩擦力 (输送带运动的动力) Q1 方向不是输送带运行方向，偏向右侧，输送带也会向右偏。输送带施加在改向滚筒的摩擦力 (改向滚筒转动的动力) P2 方向沿输送带运动方向，将力 P2 分解为改向滚筒轴向力 P2(x′) 和垂直改向滚筒轴向的力 P2(y′)，P2(y′) 使滚筒转动，P2(x′) 的反作用力使输送带偏向右侧，这时，调整滚筒位置即可解决跑偏问题。

修补条是一种较为***的输送带修补材料，它特点是含半硫化层，它与皮带粘接，抗拉强度高，快速修复，操作简便，节约时间 ，即修即用。二、产品分类：修补条可分为加强型(带织物加强层)与标准型(不带织物加强层)。三、用途：

用于修补各类输送带的纵向撕裂、皮带冷硫化接头封口处理。与冷硫化粘接剂配合使用，适用于橡胶传送带纵向划伤、边缘破损及撕裂的修补和橡胶传送带的冷硫化搭接(皮带接头)的封口。四、特点：抗拉耐磨;背面预制半硫化层(带CN层或带半硫化层);带织物层的修补条抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐辐射好;粘接面可涂刷冷硫化粘接剂即修即用。五、规格：1、加强型修补条(带织物层):

100mm修补条、150mm修补条、220mm修补条、300mm修补条、400mm修补条

2、普通型修补条(不带织物层):

100mm修补条、150mm修补条、220mm修补条、300mm修补条、400mm修补条

注：修补条都是10米长

六、输送带修补

1、局部破损修复①输送带伤口打磨：先标记伤口的轮廓(应比破损部位大)，然后使用***角磨机，配磨度适中的打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，西安输送机设备，且无突起即可。②涂刷粘接剂：将打磨面清洗干净，然后刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大，应先使用橡胶修补剂填充。③粘贴补片：伤口部位粘接补片，粘接过程中尽量避免包入空气。然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补片，将其压实，并排出气泡。2、纵向撕裂修复纵向撕裂是输送带常见损伤，严重情况下，整条输送带彻底贯穿。若无有效的修补材料对其进行加强修复，输送带在局部拉力不一致的条件下工作，极易造成损伤的扩大。传统热硫化修补需要使用大型硫化机，操作极不方便，费用高且效率低下。而使用常规胶水进行修补，只是暂时有效，无法解决穿透性破损问题。

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