输送带是工业行业上比较常用的传送产品的工业皮带，一般会使用在输送高温的产品，对于这样的输送带，会用到特氟龙和硅胶材质，一般它们的耐高温程度客户达到200度以上，特别是特氟龙输送带，耐高温程度相对比硅胶的高点，可以在烘干机、烘焙机等机器上使用，不过耐高温输送到用时间久以后，也会和其他输送带一样，出现打滑的现象，对于打滑来说，是什么情况影响的呢？小编给大家介绍下。
当输送带正常运转时，如果带速低于辊筒转速的95%。那么就会因为辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。而引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因常见的有：张力不够、载荷启动、滚筒表面摩擦系数不够等。张力不够的原因有：张紧行程不够、配重重量不够、输送带太长等;辊筒表面摩擦系数不够的原因有：辊筒表面包胶磨损太大、带体过湿或粘有润滑油、带体表面粘有物料，相对影响打滑的原因，有以下几点：
1、如果是传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是耐高温食品输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末此时需注意安全，切不可用手投，应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。
2、如果是耐高温食品输送带初张力问题，那是因为初张力太小导致的。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。
3、耐高温食品输送带的负荷过大也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。对于机器的长远的使用和质量来考虑，比较好更换拉力强度更大的输送带。
4 改造具体实施方案及对策在得到相关信息后，对这台设备的相关参数、运行环境等进行了深入细致的分析研究，本着“持久、可靠、安全、***、环保、快捷、节省”的原则，皮带输送机皮带，通过深思熟虑、反复斟酌计算、权衡利弊、几易其稿终于得出一个比较可行的改造方案：保留减速机、中部壳体（注：保留这台减速机和中间壳体可以节省十五万费用）。拆除、更换头部壳体、链条、料斗、尾部壳体及尾轮总成，采用双链式，通过计算认为，原电机90kW是没有必要的，于是更换一台YE3-55kW的六极高能效电机替换原电机，实际链速只有66m/min，计算理论料斗的装填率lt;75%。
4.1头轮结构
新头轮采用带弹性圆柱销、高强度螺栓、锁紧螺母锁定的轮毂、轮片分体结构，轮片在数控加工中心加工，100%互换，皮带输送机，三片式分体轮片更换相当快捷、方便，不需要将头轴拆卸下来就可以进行。
4.2传动架
原减速机是实心轴，采用弹性柱销齿式联轴器与头轴联接，因此减速机与头轴之间的相对位置要求很高，为此专门设计了一套能便于调节安装的支架，传动架装置和绞支座扭力臂在现场安装调整完成后再进行焊接固定。
三、皮带输送机输送带跑偏的处理方法针对带式输送机跑偏的不同原因，需采取相应的调整对策。*对安装误差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接头；机架严重歪斜的需重新进行安装。
*运行中的跑偏，主要调整方法有：调整托辊组；调整转动滚筒与改向滚筒位置；清理滚筒表面或重新更换滚筒；张紧处的调整；飘带造成输送带跑偏；由于清扫器失效、输送带拉回煤造成跑偏。1.调整托辊组。输送机在运转过程中，若输送带在承载段向一侧跑偏，表明承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度有误差，如图1所示。输送带在运行方向上给托辊一个牵引力Fq，Fq分解为切向力Fz和轴向力Fc，铜川输送机，切向力Fz克服托辊阻力，使托辊旋转，轴向力Fc作用在托辊上，使托辊沿轴向窜动，由于托辊是固定的，不能轴向窜动，这样就给输送带一个反作用力Fy，它使输送带向另一侧移动，从而导致了输送带跑偏。
根据上述分析，若输送带在输送机中部出现跑偏时的调整方法：
1）可以安装自动调心托辊组调整，一般每隔20-30m安装一组，但有时效果不好。
2）利用纵梁上的调节眼，调整托辊组的位置来调整跑偏。调整方法如图2所示。输送带偏向哪一侧托辊组的哪一侧朝输送带运行方向前移，或另一侧后移。托辊调整应从跑偏点开始，每个托辊的调整量要少，调整托辊的个数要多，这样做调偏的效果较好。另外，只调整一边，以免造成混乱。
2.调整转动滚筒与改向滚筒位置。带式输送机都有3个以上滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏，如图3所示。
滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力，输送机械设备，FQ也就不一致，呈递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动Fy，导致输送带向松的一侧跑偏。
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