至于过厚型钢管的“防腐流挂”现象由于形成原因是很多的，所以必须关注的问题也是很多这是需要控制的***，必须保证以下几点：

——钢管输送速度要求匀速运动。

——钢管必须要确保一定的运行速度，并且能够在一定的范围内调整。

——采用无气加热喷涂法，涂料的工作压力可调整，同时压力要确保稳定。涂料的加热温度可以调整。

——喷嘴的型号、流量，喷幅宽度等参数要做到正确的选择

——无气自动喷枪对于钢管圆截面的位置分布均匀，对于钢管表面的角度和对钢管表面距离可以调整。

——要确保喷枪组中心与钢管中心一致。

——排风风量风速与喷涂状态要做到匹配。

——喷嘴的工作状态良好，要及时检查。

假如对于每一种型号的钢管都认真的做好以上几点，过厚型“防腐流挂”现象是完全可以避免的。问题是要建立完整的涂装工艺管理制度，以保证品种更换时，技术调整工作的有序进行。

　　涂塑管厂家内外涂塑钢管为何能成为管材行业的新宠？内外涂塑钢管为何被客户充分肯定？主要原因是内外涂塑钢管行业在技术方面的推动。技术是一项变革，它可以推动一项事物从不成熟变得更加成熟，从不完善变得更加完善。因此，无论你是生产商也好，客户也罢，产品只有通过技术的不断改进才能拥有***的品质。换言之，内外涂塑钢管代替塑料管和镀锡钢管从根本上说就是技术的一次大革新，因此，技术才是内外涂塑钢管行业的决定要素，任何企业都不得忽视技术在生产过程中的重要性。

防腐螺旋钢管在生产过程出现的流挂现象可分为五种类型：过厚型、低黏度型、接触型、特殊形状型、比重型。“钢管防腐流挂”现象的主要类型是过厚型和低黏度型，次要类型是接触型和特殊形状，钢管防锈涂料一般比重比较小，对于“防腐流挂”现象的影响可忽略。

由于钢管截面是圆型，螺旋管生产厂家，接近流线形，商洛螺旋管，所以使得涂料在生产过程中容易流动，这是不可避免的，螺旋管钢管，但是可以克服。只有通过喷涂原始黏度较高的但加热后黏度降低的涂料后，镀锌螺旋管，随温度降低***较高黏度的办法，减少涂料在钢管表面的流动以克服“流挂”。接触型“流挂”是由于钢管的支撑点接触钢管表面后，形成与钢管表面近乎垂直的接触面，导引涂料离开涂膜形成钢管的“防腐流挂”现象。这是不可避免的。但可以通过膜厚控制减少。所幸数量和面积很小，外观影响甚微。

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