众所周知我们大部分仓储货架在使用的时候，都会用到叉车，那么都会用到哪些叉车呢？今天我们让来分享一下哪些叉车在仓储货架中能方便快捷使用。

种是人推叉车，需要2米通道。这种叉车是需要人力来推动，承重较低，一般不超过一吨。以前用得比较多，现在用的比较少一些。

第二种是电走电升叉车，这种叉车需要2.4米的通道，承重在500KG-1吨，可以升高至10米，使用开放式托盘。这种叉车在仓库中是比较常见的。

第三种是平衡重叉车，有3轮和4轮的，升高在9米以内，承重在2吨左右，通道需要3.2米左右。平衡重叉车是目前仓库用得非常多的一种叉车，适合多重类型的仓储货架使用。

第四种是前移式叉车，升高也是在9米以内，这种叉车有个缺点就是难爬坡，仓库周围坡度较高的建议不要使用这种叉车。

第五种是拖拉机式叉车，通道需要2.2米，承重在2吨，升高可达9米，这种叉车的缺点是维修较麻烦。

第六种是窄巷道叉车，是带轨道可以感应的，通道需要1.5米，升高可达12-15米，比较，价格也较高。

穿梭式货架作为一种自动化的货架系统，由穿梭车对放置在上面的托盘进行深度位置的存储，塑料托盘是主要使用的托盘类型，在货位上与贯通式货架类似。穿梭式货架的基本原理是：货架和可以移动的穿梭车组成一个简单单元，这个单元可以在仓库内移动。

内有穿梭车运行的货架由一个前端的***控制台控制。叉车叉起货架（包括穿梭车），把它放在货架的***控制台上。之后叉车把入站托盘放在穿梭车上开始仓储作业。当叉车要存储下一个托盘时，穿梭车就会将托盘又快又稳地输送到货架内的存储位置。

三、贯通式货架托盘的运用，贯通式货架是运用托盘的高手。由于贯通式货架是一种不以通道分隔的、连续性的整栋的货架，它使用托盘也是连续性的，这样也减少了妨碍，的提高存储货物的能力。在使用中，托盘可以按单向与双向来排列。单向(靠墙区域)货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。至于选择金属托盘、还是塑料托盘大家可结合自身综合考虑后在确定。

在众多的货架类型中，有的几米高、有的十几米甚至几十米高，结构、高度以及适应面的不同决定了其所在用途的不太一样。一般来说，我们把大于5米及以上的西安仓储式货架成为西安高位货架，高位货架的在制造业、物流运输业规模化、***化的仓储运营中表现优势独特。所谓西安高位仓储货架也就是仓储货架的大类之一。具体的表现为货架整体较高，货位排布较多。

通常，我们把高于五米或者高于十米的工业货架成为高位货架、或高架货架、货架高层货架。顾名思义，它们的一个的特点就是“高”。故这样的货架一定是为特定的高大的库房而定向设计安装的，那么好的空间利用率，势必会存储超出常规的货架存储量。而且因为这样“高大上”的特点，其在操作中多数采用机械化、自动化设备作业，在效率、度、执行效果上远远好于其他货架的操作。

在仓库中，使用程度较多的高位货架具体类型有：贯通式货架、双深度式货架、窄巷道式货架以及组合拼接的横梁托盘货架。自动化立体仓库是高位货架的较高程度的表现形式，是大型仓储上设计使用的综合仓储系统。高位式仓储货架的常用构成规格与制造工艺概述.与常规的钢制仓储货架类似，高位货架的立柱、横梁等主要配件采用Q235型锻造而成，其部件链接方式为柱片与横梁的插接组合而成。