如今仓储货架的排列主要就是三种：横、竖、斜，按照仓库实际情况选择，通道可以在边上留，也可以在中间留，具体根 据实际作业需要，综合考虑存储利用率和拣货效率。至于仓储货架通道需要考虑人工存取作业还是叉车存取作业。

人工存 取作业时，仓储货架间通道一般预留80mm到120mm之间；叉车存取作业时，仓储货架通道=叉车转弯半径 叉车前悬距（ 前轮中心到货叉面距离） 货物长度 安全距离（大概20CM）。

每排仓储货架都有仓储货架通道，叉车可以到达每个货位，拣选率100%;双深度仓储货架双排仓储货架并列摆放，仓储货架 通道减少了一半，拣选率只有50%;驶入式仓储货架不以通道分割的整栋式仓储货架，为了满足操作的便利性和安全性，单 向（靠墙区域）仓储货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向（中间区域可两边取货）仓储货架区域总深度控制 在12个托盘深度以内；穿梭车货架是驶入式货架升级后的仓储货架类型，仓储货架总深度可以做到30个托盘深度，安全性 和便利性都能得到保证。

1.重型横梁式搁板结构简单，安全可靠，可随意调节；设备和拆卸都很敏感。

2.通过将热轧板折叠成多个角度来形成圆柱。具有惯性矩大，层荷重，抗冲击性强的特点。在相关设计下，每层可装载5000kg /层。

3.梁式重型货架属于托盘货架类型。托盘架的塑料架类型非常大。模具架，阁楼架，飞机库架等可以建立在托盘架的底部，以制成特殊的油桶架。

4，可增加立柱脚，防撞杆，避免叉车碰撞；为了安全起见，在层上还可以将梁放在梁架上，层压板，网状横梁等附属设备上。

5，横梁式重型货架成本低，装置和操作都非常方便，易于查找位置，适合任何搬运工具。

6，具有100％的货物拣配功能。可以到达叉车等装卸机械以停止存储操作，存储操作方便快捷！

7.单位货架跨度一般小于4m，深度小于1.5m，高低仓库货架高度一般小于12m，超高仓库货架高度一般小于30m（此类仓库均为自动化仓库，架子的总高度为12m以内的几个部分由圆柱组成。

仓库的储存方式自平面储存向高层化立体储存发展以来，货架即成为立体仓库的主体。由满足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库，已成为仓储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节。

托盘货架

托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片(带托盘)，通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙6，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机的停位精度，堆垛机及货架的安装精度等；货物支承的宽 度。，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支承状态。

重力式货架

重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力，在存货滑道上设有辊子或滚轮。