钻机柴油空压机

钻机柴油空压机常见故障的诊断与排除方法

机组产生故障的原因是多种多样的，一个故障通常不是由一个零件或一个因素引起的，因此故障的诊断与排除往往是比较困难的。

故障的诊断与排除表是建立在实际应用和制造厂家广泛的试验基础之上的。该表指出了机组通常可能出现的故障和导致上述故障的一般性原因，以及如何排除的方法，但不可能列举所有的故障和排除方法。

在维修或更换部件之前，应对产生故障的各种可能因素作全系统的分析。遇到问题，应仔细观察，找出故障，查明原因，然后进行必要的维护工作，避免给机组带来无谓的损伤。

钻机柴油空压机以下几点需要牢记：

a. 检查电线是否松落；

b. 检查是否有损坏的管路；

c. 检查是否有因为过热或电路短路而产生的部件损伤（一般伴有变色或焦味）。

钻机柴油空压机无法启动

钻机柴油空压机故障现象及可能原因故障排除方法

1.电源未接通；闭合上电源开关以接通电源。

2.控制回路***丝熔断；更换***丝，找出原因并加以解决。

3.排气温度过高引起高温停机；根据“排气温度过高或注油温度过高”章节解决，然后重新启动钻机柴油空压机。

4.热过载继电器断开；纠正过载原因，重新设定热过载电器。

5.电压过低；请电力部门检查输入电压，并与电机端电压比较。以此检查电压过低的原因。

6.电源故障； 检查供电部分。

7.接线松动；检查所有接线端点，并将其紧固。

8.温度传感器故障；检查传感器，并与***人员联系维修事项。

9.变压器故障；检查变压器次级电压。

钻机柴油空压机采购，需要格外注意的是这五个问题

一、钻机柴油空压机设备并非越大型越好

钻机柴油空压机设备与生产是紧密相关的，与自身生产工艺相适应是根本的要求。

目前市场上存在各种型号规格的设备，每一种设备都有它特定的应用空间和市场占有率。有的以实现功能见长，有的以节约成本见长，有的以提***率见长，有的以技术***性见长，有的以故障率低见长等。

有的企业在设备更新中提倡大型化，选择一些大规格的设备，以求提高生产效率，结果设备是大了，效率却事与愿违，其原因是忽略了设备的大型化是一个系统工程，如一些工艺上的瓶颈无法解决，仅孤立地谈某一种设备的大型化，往往造成大马拉小车的局面，导致综合成本的上升，得不偿失。如单方对合同进行涂改，改变了原有合同约定的，则改变的部分无效，维持原合同约定内容。

钻机柴油空压机“大马拉小车”的现象十分普遍，它由两个原因造成：在选型阶段，工程人员所选的钻机柴油空压机往往均高于驱动负载的大需求。从原先市场普遍的活塞式钻机柴油空压机到钻机柴油空压机的市场覆盖已经基本完成。钻机柴油空压机应用的负荷本来就是变化的，而选择空气压缩机的大小必须满足大负荷，实际上大负荷只是间断出现，而其它时间负荷要小得多。其导致的结果和表现就是绝大多数工厂的空气消耗量都是一直在变化的，当消耗量降低时，空气压力开始升高，反之则降低，这个现象反过来也证明两件事：空气空压机容量必定是大于消耗量。压力开关的低压设定必定满足工厂需求之压力值。压力开关的低压设定必定满足工厂需求的压力值。

二、***的未必是适合的

追求钻机柴油空压机设备技术的***性是设备管理者和生产厂家共同的目标。企业管理者在追求***性的同时，首先要明确追求***性的目的及需要解决的问题。首先是对钻机柴油空压机功能进行划分，确定哪些功能是必须的，哪些是过剩的，哪些是辅助的。

还应意识到，选择一种新技术时，必须考察它在同一领域或类似领域中有无好的应用业绩，是否是一种成熟的技术，是否具有应用前景。

任何一种新技术，无论它在理论上有多成熟、设计手段有多***，在工业应用中都不可避免地会出现一些问题。钻机柴油空压机常见故障的诊断与排除方法机组产生故障的原因是多种多样的，一个故障通常不是由一个零件或一个因素引起的，因此故障的诊断与排除往往是比较困难的。日后厂家在对这些问题进行改进的同时，企业的设备也将会由于相关尺寸及参数的变化，使零部件的通用性降低，甚至被淘汰，造成极大的浪费，给今后的管理带来困难。

这种风险必须客观地去评价和认真对待。盲目地以“一个吃螃蟹”的精神选择未经工业性试验的设备和技术，其后果不容乐观。如国内某企业两年前选择过一种设备，***仅此一台，现在仍在以高昂的代价运行着这台设备。

关于钻机柴油空压机的主气源通路上的组件功能你知

在日常使用钻机柴油空压机的时候很多人或多或少的都听过钻机柴油空压机里面的一些配置，或者***需要更换的一些东西，今天我们就针对螺杆空压机主气源通路上所使用的一些器件的功能来做一些说明希望可以给你对于钻机柴油空压机的认识可以得到加深。

1、钻机柴油空压机的空气滤清器 空气滤清器为一般为干式纸质过滤器，其主要功能是滤除空气中的尘埃，避免对钻机柴油空压机的螺杆转子造成过早的磨损。

5、钻机柴油空压机组件之安全阀 安全阀，当油气桶内气体压力比额定排气压力高时，安全阀会自动起跳而泄压，使机器的压力降到额定的排气压力内。