柴油空压机
扫盲:柴油空压机使用的安全知识
空气具有可压缩性,经柴油空压机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。工作场所压缩空气工具使用的压缩空气压力大约在0.6~0.8Mpa,它相当于完全充满气的汽车轮胎压力的3~4倍。
必须记住,使用压缩空气来清洁物体、机器、工作台、衣服和其他东西是***的,强气流或压缩空气中的细小颗粒会引起人身伤害。
【压缩空气存在的安全隐患】
压缩空气依靠其压力可以冲走小颗粒灰屑,但这些灰屑却可能冲进人的眼睛或者擦破皮肤。可能的***程度取决于这些被吹起颗粒的大小、重量、形状、成分和速度。曾经有报道关于压缩空气和气流高分贝声音导致的听力损害。
压缩空气在极端情况下能通过皮肤创口或身体开放***进入血流。
把灰尘和杂质吹到空气中,也会导致空气污染和呼吸系统伤害。
【压缩空气安全事故预防措施】
使用前检查软管与接头是否正确连接,经常检查气管,发现损害立即修理或者更换,不要用扭结气管的方法来断气,一定要知道工作场所的空气阀门所在。
软管不要放置于可能引起绊倒伤害的地方,如果要跨越通道,要将气管挂于高处或者确保它有安全措施。
柴油空压机系统零部件要定期检查。
不要用气管对着人,随时注意身边人员不要处在高压气流之下。
穿戴适当防护用品,频繁使用压缩空气时,要戴防护眼镜。
变频:柴油空压机节能方式新思路
用户在采购柴油空压机时,由于以满负荷生产所需气量、压力为设计标准,所以,选型时只能按需求来确定柴油空压机电机容量,造成空压机系统余量普遍偏大。传统空压机都采用星三角低压启动,工频启动时电流仍然能达到额定电流的2~3倍,电流冲击大,直接影响到电网的稳定性。且大多数柴油空压机是连续运行,由于一般柴油空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速,使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配,导致在用气量少的时候仍然要空载运行,造成巨大的电能浪费。一般网上的空压机客户密码都是没有用的,因为每一台柴油空压机的用户密码都是不同的,而厂家密码柴油空压机使用企业也是无法知道的。
柴油空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉等)几乎所有的耗电量的15%。空压机的节能改造势在必行。采用变频调速技术,当流量需要量减少时,就可以降低电动机的转速,从而较大幅度减小电动机的运行功率,实现节能的目的。
柴油空压机节能
【变频节能思路】
1、集中控制方式
对有多台的空气压缩机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空气压缩机的运行台数,改造之前,空气压缩机开启的台数是固定的。
(1)当用气减少到一定量时,空气压缩机是通过减少加载时间来减少产气量。
(2)若用气量进一步减少,性能好的空气压缩机则会自动停机。
在(1)的情况下,空气压缩机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后,便可停掉相应台数的空气压缩机,运行台数减少了,无疑就节约了用电。
2、变频调速方式
取变频调速方式来降低空气压缩机电动机的轴功率输出。改造之前,空气压缩机的压力达到设定压力时,即会自动卸荷;工作环境是柴油空压机工作质量的一个参考值,诸如温度、气体、场合都会对柴油空压机的工作寿命有影响。改造之后,空气压缩机并不卸荷,而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量,维持气网需要的低压力。这里有两个地方可以节能: (1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。
(2)电机的运转频率降低至工频以下,使电机轴的输出功率减少。
3、软启动节能
电机硬启动对电网造成严重的冲击,而且还会对电网容量要求过高,启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大,对设备、管路的使用寿命极为不利。而使用变频节能装置后,利用变频器的软启动功能将使启动电流从零开始,较大值也不超过额定电流,减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求,延长了设备和阀门的使用寿命。节省了设备的维护费用。通常说没有粘度或粘度降低了,指的是的柴油空压机油润滑性能变差了。
4、功率因数补偿节能
无功功率不但增加线损和设备的发热,更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低,大量的无功电能消耗在线路当中,设备使用效率低下,浪费严重,使用变频调速装置后,由于变频器内部滤波电容的作用,从而减少了无功损耗,增加了电网的有功功率。
采用变频调速技术,变频调速系统将管网压力作为控制对象。压力值由变频器控制面板设定,可根据用气设备的实际需要,在柴油空压机的高允许工作压力内自由设定。装在储气罐出气口的压力变送器将储气罐的压力转变为4~20mA电流信号送给变频器,与压力给定值进行比较,并根据差值的大小控制变频器的输出频率,调整电动机的转速,从而使实际压力始终维持在给定压力,使用变频技术能达到***为理想的节能结果,从而为客户创造出可观的经济效益。使用环境空气质量差,灰尘过大,导致油滤的过早堵塞,还有就是柴油空压机油有积碳现象。
柴油空压机震动异常,何解?
有时我们在柴油空压机工作时会发现它震动得不太正常,那么就该考虑是否是安装的时候出了什么问题了。我们根据经验,来判断下可能哪些原因导致。
这种情况通常原因在外部,当然也不排除机器本身的问题。
柴油空压机机组地脚螺栓未紧固或螺帽松动。检查地脚螺丝是否有松动,拧紧地脚螺栓。
安装时垫铁位置放置不当,或垫铁层数多,总厚度过大,导致柴油空压机与地面接触不良,刚性差,振动大。
联轴器平衡不良,传动芯子磨损。轴承的平衡对柴油空压机的平稳运行至关重要。检查联轴器,看是否有敲击痕,联轴器组合件是否产生偏重,联轴器传动芯子有无磨损损坏。重新校正平衡,更换联轴器和传动芯子。
机组与管道的固有振动频率相同而产生共振。改变柴油空压机机组结构和有关工艺管线,把关键部位的硬管连接改为波纹管连接和不锈钢软管连接,消除共振点。
柴油空压机润滑油供给不足。检查润滑油是否充足,可以通过油镜观察得到。供油调节阀门是否全部打开,增加或更换润滑油。
基础设计和产品质量不高,导致其刚度不够,吸振能力差。在选择购买柴油空压机时,除了关注排气量、节能和价格方面外,其外形结构也是***,需要根据需求用!
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