振动器的工作部分是一棒状空心圆柱体，内部装有偏心振子，在电动机带动下高速转动而产生高频微幅的振动，振动频率可达12000～15000次/min，振捣效果好，构造简单，使用寿命长。适用于振捣梁、柱、墙等构件和大体积混凝土。用混凝土搅拌机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量。混凝土振动器就是一种借助动力通过一定装置作为振源产生频繁的振动，并使这种振动传给混凝土，以振动捣实混凝土的设备。选用振动器时，必须针对混凝土的性质和施工条件，合理选择振动器的振动参数和结构尺寸，才会达到理想的振动的效果。

作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直低沉入混凝土，不得用力硬插，斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3∕4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。（7）、振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。无气式喷涂机流量超大，关键部位的耐磨程度高，硬度强，选用高耐磨材质。（8）、作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。（9）、作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行***作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。

1962年，Richard Ra***ussen获得了液压隔振器的专利，从此液压隔振器开始在汽车上得到广泛应用。实践表明，液压隔振器抗冲击能力强于橡胶隔振系统，能够大幅提高汽车的舒适性。使用时只需与电源连接即可，即插即用，没有气动类振动器的气源储备过程。 另外，液压隔振器的刚度比较容易调节。相比于橡胶隔振系统，液压隔振器具有良好的动特性，它能满足汽车不同的隔振降噪要求：在低频大振幅时有较大的阻尼，可有效衰减汽车的振动；在高频小振幅时又具有较低的动刚度，可以降低车内噪声。目前，隔振器图片，汽车用液压隔振器的研究仍在不断深入，其结构趋向复杂，生产技术逐渐成熟，应用范围日益广泛，随着技术的完善和生产成本的进一步降低，液压隔振器在工程机械上的应用前景也值得期待。

隔膜泵就是：喷不了很稠的东西，便宜，易坏，易漏电漏料，前期堵枪后期对整机也会造成损坏(现在好多小厂家选用的就是这种，用3天左右就要更换一次，不仅耽误工期，非常浪费时间)。

那么这个机器的工作原理是什么呢？首先机器采用的是柱塞内燃复合式的原理来工作的，机器的前面有上料泵，可自动吸料，内部有加料管，二次增压，同时把料加到吸阀拔心处，在200公斤的压力下，把腻子喷涂出去。