世豪电力分享凝汽器的工作原理？

凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。如蒸汽在压力4kPa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。

凝汽器的真空形成和维持必须具备三个条件；

1、凝汽器的铜管必须通过一定的冷却水量。

2、凝结水泵必须不断的把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。

3、抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。

凝汽器的喉部伸缩节泄漏。运行中由于温度、压力和振动的影响，凝汽器喉部伸缩节焊缝常被拉裂而产生泄漏。此处漏点较隐蔽，采用氦质检漏不易发现，此时应采用guan水查漏法。

汽轮机轴封系统调节不当。因轴封供汽压力不能随负荷的变化而做相应的调整，造成空气进入凝汽器汽侧而降低其真空度。汽封间隙的大小、汽封的完好程度也是造成轴封漏泄的较重要因素。

凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力，使循环水进出口压差增大，水量减少，液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大，排汽温度升高，真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。虽然循环水系统装有一次和二次滤网，绝大部分垃圾不会进入钛管内，但是很多坚硬锋利的贝克等坚硬杂质仍然随海水进入凝汽器，锋利的贝克卡在钛管管口内，在水流连续不断的冲击下，锋利的贝壳产生振动和位移，从而磨穿钛管。凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。