为了促进索道行业健康持续发展，索检中心分别参加了***质检总局、***发改委、***安监总局、等部委下达的《中国客运索道安全形势与对策》、《中国客运索道十一五发展规划》、《中国客运索道十二五发展规划》、《中国客运索道十三五发展规划》、《中国客运索道的现状和发展趋势》、《客运架空索道应急预案范本》、《客运索道事故征候及预防》、《增强自主创新能力，提高我国客运索道装备制造业水平》等课题研究，货用索道工程，为***制定索道行业政策提供了充足的科学依据。其中《中国客运索道安全形势与对策》获得了***安全科技进步三等奖

苍山洗马潭索道水平救援设备配置根据苍山地理的具体状况设置，一段设置水平救援设备一套；二段设置水平救援设备四套；水平救援设备采用柴油机作动力，索道运载索做承载索，柴油机直接驱动绞盘带动救援设备在运载索上运行，救援设备到达被困吊厢位置后，打开被困吊厢抱索器，索道工程，救援设备与吊厢连接，使用柴油机驱动把载有乘客的被困吊厢牵引至索道线路***近的支架，被困乘客通过垂直救援设备降落至地面，实现救援目的；救援设备的柴油机在调试时出现手动启动故障，柴油机启动困难，并且不启动，索道工程厂家，柴油机不启动等于救援设备失效。原因分析：柴油机的配备没有考虑高山海拔高度以及气温等条件，只是配备了手动启动，没有配备电启动。通过配备电启动，故障解决。

乘务员的配备，应符合下列要求：

一、定员１６人及以上的客车，应配备乘务员；

二、夜间运行的定员少于１６人的客车，江苏索道工程，营业性索道应配备乘务员；非营业性索道可不配备乘务员。

第５．１．２条 每个乘客的计算载荷，应符合下列规定：

一、定员少于１６人的客车，每个乘客应为６９０Ｎ。定员１６人及以上的客车，每个乘客应为６４０Ｎ。

二、对于滑雪或登山运动的专用索道，每个乘客的计算载荷，尚应增加１００Ｎ。

第５．１．３条 客车的计算，应符合下列要求：

一、客车的主要载荷应为空车重力、乘客的计算载荷和牵引索对客车的附加压力。次要载荷应为风荷载、驱动装置或客车制动器的制动力、客车减摆装置的阻力和支架导向装置的摩擦阻力。

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