江西庐山3S运输索道是国内引进特大型、大运量的客运架空索道。系采用国外多贝玛亚脱挂式三线吊厢索道。其水平长度2782.7m，高差873m，小时运量为3000-4000人，吊厢载客30人，全线布置吊厢29-39个，双线承载钢丝绳为Φ58mm进口密封钢丝绳，牵引绳为Φ55mm6X（36）钢丝绳。全线布置4座桁架式支架，总重600吨，高支架2座，63米高支架、重140吨，陕西索道工程厂家，65米高支架、重240吨。线路平均坡度为31%，运行速度7m/s。

（三）鉴于客运索***有环保性、安全性、方便性、舒适性、覆盖性、权利性等公益性特性，特别是关系到人民生命财产安全，陕西索道工程安装设计，并能为老、弱、病、残、孕妇、儿童等弱势群体提供与大自然沟通的桥梁，索道工程，希望客运索道建设项目能得到公共财政政策的支持。（四）对于部分景区尚未将客运索道纳入交通规划中的现状，陕西索道工程预算，建议建设项目立项、审批管理部门在客运索道规划环评和建设项目环评的基础上，对客运索道项目进行专项审批，提高客运索道建设审批效率。

客运索道建设评价通过客运索道建设项目评价要素、指标系统和旅游设施生态性评价指标体系，对建设项目综合评价。客运索道建设的安全评价包括客运索道设备安全检验、客运索道建设风险评价等，在客运索道项目建设以前，应进行客运索道项目建设风险评价，客运索道建设竣工以后，进行安全检验验收。试运行是为了检验客运索道设备系统和运营管理系统，将客运索道调整到状态，延长客运索道使用寿命，保障运营安全，改善运营管理系统，客运索道施行试运行阶段特殊管理办法。在客运索道运营期间，逐步贯彻客运索道安全服务质量标准，实施客运索道安全服务质量等级评审（“5S”评定）工作。

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