完善客运索道环境影响评价工作，货用索道工程，建议相关部门编制《环境影响评价技术导则 索道建设工程》，索道工程设计安装，在修订《建设项目环境保护分类管理名录》（2007 年本）时，建议删除缆车、索道建设采用环评报告书内容，将索道、缆车建设归类到、旅游开发建设敏感区采用报告书形式，索道工程公司，非敏感区采用报告表形式“。简化索道、缆车建设的环评工作。

（八）限制和制止客运索道建设的不良行为，在客运索道设计规范中增设客运索道环境保护设计章节或单独制定《客运索道环境保护设计规范》，完善《客运索道建设文明施工规范》等客运索道建设的环保制度

客车纵、横向摆动均达３５?时；

２．牵引索的拉力增大４０?时；

３．减摆装置的阻尼力矩达到峰值时；

４．客车制动器在支架上或在支架附近制动时。

四、采用双承载的索道，有制动器的客车横向摆动１０?时，运行小车的车轮不得离开承载索。无制动器的客车横向摆动２０?时，双承载索中一根承载索的载荷，江苏索道工程，不得小于全部载荷的２５?。

五、运行小车的两端，应设防止轨的、衬有软金属的导向板。

六、运行小车应设无动力式承载索润滑装置。

七、在多雪或裹冰地区，运行小车的两端，应设刮雪或破冰装置。

中国索道协会开展《客运索道建设指南》 课题研究，要求围绕客运索道建设存在的主要问题及解决方案展开研究工作，***是针对客运索道建设的选项、选址、选线、选型、建设项目审批及相互影响进行综合研究；针对客运索道建设过程中的设计、制造、施工、安装、运营、维护、检验、监察等环节进行专项研究。课题研究力求贯彻科学发展观，从生态旅游、环境保护的视角思考客运索道建设问题，

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