夏日炎炎的天气里， 空调 成为了我们必备的家用电器，现在绝大部分家庭用的空调都是氟系统，空调缺氟会造成空调制冷(制热)效果差、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等;严重的还会减少空调的使用寿命或者浪费电能等等，所以我们要警惕空调缺氟的情况，下面我们就来看看空调加氟的步骤和方法以及其中的注意事项吧。还有一点应注意的是，现在市场上供应的部分阀芯（特别是可调式的）的顶针过长，在连接表具接头或拧紧保护帽时，顶针上容易受力弯曲变形，不能可靠地回位密封，导致检修阀渗漏。

　　1、使用超过5年以上的(任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂);

　　2、多次移机的(空调移机排空时会消耗部分氟立昂);

　　3、夏天外机连接点的粗管裸lou处(即低压管)不结露或不凉的;

　　4、夏天外机风扇排风不热的;

　　5、夏天回气压力(粗管)低于0.4兆帕的;

　　6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的;

　　7、夏季高压管(细管)结霜的;

　　8、夏季空调内机结冰或吹雾的(有时候还伴有内机漏水);

　　9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的;

　　10、空调有泄漏点的;

　　11、空调开机后十几分钟就停机的(低压保护或过热保护)。

分段保压检测，即制作专用的接头夹具，然后对各器件、管道分别进行保压检测，这是一种比较可靠的检漏方法，在多器件、多管道的情况下，根据元件的渗漏成因并结合车况，按照先***后一般的原则有序地进行检测，回事维修工作的效率大大提高。1、检修阀渗漏有关统计数据表明，由于检修阀和保护帽***，每辆车每年可漏失制冷剂0.45公斤。这种情况，还是系统上出了问题，你需要把内外翅片，干净程度做个确认，内外风机风量做个确认，这个很重要，如果外机风扇电容容量发生偏差，你的外机风量就会减小，影响空气对流，一般情况下，有经验的师傅，用手放在出风口感觉，就可以感觉出来。

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你买空调的时候，应该没说你冬季要完全用空调制热吧，因为空调冷暖的也是一样，一般都是供热到过渡季节，冬季顶多是辅助的，所以找销售商买空调的时候没说清楚我觉得真不是人家的错了，因为人家是按一般的给你选的。如果说了，他还给你选的这款空调，就是他的错了。不过现在说啥都晚了吧，大冬天的，还是想想先，怎么取暖吧。制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据，根据所确定的氟利昂制冷剂种类、制冷工况及压缩机型式进行选择计算。

日立、大金、开立、约克、麦克维尔这些大品牌的技术工程师我全都详细咨询过。结合本人以往的设计作品和我自身的了解可以给大家一些意见做参考。 我认为现在家装行业已经是多联机的时代，水机已经不适合家装需求。而在多联机里，日系品牌的技术十分成熟。其中日立是多联机核心技术，83年发明的第三代涡旋式压缩机，专利技术保持了20年，大金在83年到03年这段时间内都是使用的日立压缩机，直到03年日立专利技术到期。总之，汽车空调是在较为恶劣的环境下工作的系统，诸多方面的因素给生产制造、维护修理带来一个又一个的新课题。