就轴封本身而言，渗漏的主要原因是制造和装配质量不良，弹簧压力不足，橡胶老化或磨损，冷冻机油有杂质等，另外，主轴单面磨损也将造成轴封渗漏，此时应检查压缩机内部原因。4、散热器、蒸发器及硬管渗漏散热器主要有管片式、管带式、鳍片式多元平流式等几种形式，目前大多数采用铝材制造，因为质量较轻且价格比较便宜，但与铜材相比，铝材da缺点是焊接困难。空调雪种渗漏原因及排除：汽车空调多采用蒸气压缩式制冷使用的制冷剂有R12、R134a、由于蒸气压缩式制冷循环，在封闭连接的器件管道中制冷剂存在一定的压力，所以是渗漏成为可能。在观片焊接、接口焊接的过程中，由于接口处的线膨胀率不尽相同，工作一段时间后，接口处的塑性变形内应力逐渐减少，接触应力降低，随着汽车运行中的颠簸，会产生裂纹，导致制冷剂渗漏。

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本着价格适中的原则： 分别推荐电机RE12VA，大金FTXN35，松下E13KE1，日立35CVZ系列。 这类机器还是比较耐用的，而且价格也比较适中。本人的单位就拥有上述机器，经过长期使用，效果还是很稳定的。都是三级或二级能效，还是比较节电的。将室内管温传感器，用薄铜片或铝片折成欧姆字母型插在内蒸发器上。本着价格适中的原则： 分别推荐电机RE12VA，大金FTXN35，松下E13KE1，日立35CVZ系列。 这类机器还是比较耐用的，而且价格也比较适中。本人的单位就拥有上述机器，经过长期使用，效果还是很稳定的。都是三级或二级能效，还是比较节电的。

分析可能是压机过热保护或内外机通讯不良；检查R22是否正常，风速是否正常，去除过热保护的可能；再检查N-S之间电压，是否正常范围. 空调温度保护程序： 1、内机防冻保护、外机过热保护、压机过热保护、外环境温度保护、内环境温度保护、内机冷凝器制冷时和环境温度之间温差比较等。 2、整机电流保护。 3、过压保护、欠压保护。耗电量按输入功率也就是消耗功率计算，1度电=1000瓦/小时，0。 4、瞬时停电保护等。