加一次氟至少要管3-5年，维修好之后，后续使用不需再进行制冷剂的补充。

1、空调制冷剂存储在空调设备的密闭系统内，在运行工作状态下，它在系统内通过气态与液态转换，循环实现制冷或者制热模式，正常情况下不会发生损耗。

2、因为空调制冷剂——氟利昂，一般以高压气体的状态存在，所以一般情况下，新安装的空调可能会因为安装不当，跑掉一部分氟，但这种情况多发生在使用半年至一年的新安装空调机上，使用1年后缺氟的可能不大。

1、多久加一次氟取决于空调本身，有些空调七八年都不用加一次。有些两三年就得加。制冷效果不好不一定就是缺氟引起的，比如过滤网脏，室外机翅片上有灰尘过多，也就是散热不良也会造成效果下降。

2、如果这些检查了都正常的话，就要怀疑是不是漏氟了，在加氟之前一定要检查一下氟里昂是从那里漏掉的，不然的话即使又加了也会用不长时间又出现这个相同毛病的。

3、还有一个测量空调制冷的简便方法：用温度记测室内机进出风口的温差。温差在12摄氏度以上正常，温差越大越好，好的可达15度 。

6）、管路走向、弯曲形状、拧紧力距不当，特别是螺纹接头，在坚固螺纹时软管可能被扭转，这种存在扭转剪切应力的软管会过早地疲劳而损坏，同事这种扭转应力会使接头有松开的趋势，从而易发生渗漏。3、压缩机渗漏汽车空调压缩机是开启式结构，长期剧烈的振动容易使制冷剂从轴封、缸体结合处***。2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。压缩机主轴在高速运动时由于汽车的振动容易产生颤动，从而造成微量偏斜，这会使采用轴向机械密封式轴封的密封面之间的油膜受到***，出现制冷剂***现象，采用多唇口轴封的渗漏亦是压缩机的常见故障。