西安二手空调回收公司浅谈几个在维修安装空调过程中容易忽略且意想不到的几个细节问题：下面就跟随太原空调维修,太原空调移机,空调拆装,来看看吧！ 1、安装的新机或者帮用户移机加管时，连接内外机铜管的时候往往会忽略在铜管喇叭口处涂抹上冷冻油。其实在喇叭口处涂抹冷冻油可以增加结合面的紧密度减少漏氟的可能性。12、冷却塔零部件在存放运输过程中，其上不得压重物，不得曝晒，且注意防火。

2、定速的家用空调机在制冷或者制热时都正常，但运行几分钟外机压缩机便会停机，内机则运行正常。

很多朋友先会检查压缩机供电是否正常，若正常则判断系统或压缩机问题，若供电不正常则会检查感温好坏和电脑板继电器的12v直流供电。其实有些继电器质量不过关，触点铜片氧化造成接触不良也会引起空调内部大功率用电器件使用不正常。

3、柜机制冷模式下内风机不转，外机也不工作。这种问题很容易让人联想到感温头的问题和内机电路板的问题，导致修理的时候钻牛角尖，不停地代换感温管温，不停地测量内机电路板的供电或者是继电器的问题。

甚至是怀疑内风机损坏。其实如果柜机的操作显示板和电路板之间的通信问题也会造成内外机不工作，有时候一个按键开关的短路，操作显示板与电路板之间连接线的接触不良也会引起内外机不工作的情况。

4.空调器制热效果差，先检查内机过滤网很干净，连接管路也没有瘪的地方。检查低压侧压力偏小，于是加注氟利昂，压力有所上升，但电流随之加大。随即一般都会判断为系统脏堵（油堵）四通阀损坏串气、压缩机***降低之类的问题。

西安西安二手空调回收公司公司告诉大家:螺杆压缩机匹配冷冻油如何选

冷冻油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。螺杆压缩机上使用的冷冻油使用原厂匹配的产品。合适的冷冻油能够让螺杆压缩机的制冷量更高，随之其效率更高。

螺杆机的应用千变万化，也就是压缩机的工况变化繁多，并且不同工质系统的回油情况不一样，所以油的选择也比较复杂。一般来讲，R22为代表的工质，选用矿物油居多，而以R404A和R134a为代表的工质，则选择合成油。夏天刚开的时候应设定高风量，等到达了设定温度以后可以改为量或则小风量。大的类型选定后，还要跟据不同的工况选择不同牌号的油。

油堵：

先焊开管路，用中性焰火烘烤各焊接处，分别将低压吸气管、工艺管及干燥过滤器的焊口烤化后拔下。然后启动压缩机，再用低温火焰烘烤高压排气管和冷凝器（从连接压缩机端开始）利用压缩机排出的高压气体，将被烤化成汽化的冷冻油气排出，直到除尽冷凝器中残存的油为此。如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。蒸发器的油堵，可将蒸发器连同低压高及毛细管一起拆出，再将低压管与氮气瓶连接起来，用压力氮气一边冲吹一边烘烤低压管、蒸发器及毛细管，便可将残存其中的油冲洗干净。

如蒸发器不能拆下，也可将靠压缩机端的低压管焊下，启动压缩机，同时用手堵住低压管口，待感觉堵不住时突然分开手，使油随气体一起排出，如此反复喷射几次即可。