西安凯拓嘉业公司推出氢气压力传感器

作者：凯拓嘉业2021/3/3 17:38:34

随着以氢燃料电池为动力的车辆和设备市场的持续增长，对氢兼容压力传感器的需求也在不断增长，以安全地监控诸如分配和高压存储等常见用途。在燃料电池汽车中成本占比不高，但却发挥着重要作用的元器件，它就是传感器。
燃料电池车用传感器主要有氢气传感器、压力传感器及温度传感器等，每种类型的传感器作用不同，技术难度有差异。目前国内燃料电池汽车所用氢气传感器和压力传感器主要采用进口产品，大部分用户所使用的压力传感器以西安凯拓嘉业智能科技有限公司提供的瑞士Huba Control为主，温度传感器国内产品市场占比相对较高。

*氢气通常在以下场合用作替代燃料来源：*

*· 叉车和起重车*

*· 发电量*

*· 商用车（公共汽车，卡车等）*

*· 汽车类*

当选择正确的传感器配置时，氢气对压力传感器造成困难。氢应用中常见的两个
传感器问题是氢脆和氢渗透。

当氢原子（H _2 ）分裂成两个的氢离子（H ^+ ）时，发生氢渗透。这种分离
发生在特定的工艺条件下，通常是在高压和高温下。这些氢离子足够小，可以穿过
薄金属膜片的分子结构。

氢脆是由于传感器膜片金属与氢直接接触而导致的机械性能下降。正确的材料选择
是抵抗氢脆的理想选择。应避免使用普通的传感器材料（例如17-4不锈钢）和镍基
合金（例如Inconel 718）。

西安凯拓嘉业智能科技有限公司提供的氢气压力传感器，传感器和变送器产品线，旨在克服这些复杂性，并为
您的氢气应用提供高质量/长寿命的解决方案。

充满流体的传感器隔膜极易受到氢渗透的影响，应避免使用。穿过薄隔膜的氢离子
将在填充液中形成氢气泡，引起零位移和跨度位移。随着时间的流逝，这些气泡会
膨胀并导致隔膜膨胀并终失效，从而导致填充液泄漏并污染过程。

核心传感器使用的是316L不锈钢实心件，没有填充流体的腔体，O形圈等密封材料
和焊接接头。这种坚固的不锈钢片在压力端口内包含氢气，消除了介质逸出或分解
金属的可能性，这在两片式传感器设计中很常见。凯拓嘉业提供的瑞士原装进口的压力传感器利用瑞士公司开发的厚膜技术、特殊等级的316L不锈钢材料制作压力接口的和传感元件，能有效防止产品不受氢气致脆的影响。因而适用于制冷业包括氢气、氨水在内的所有气体和液体制冷剂。

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