两级压缩制冷循环中,制冷剂的压缩过程分两个阶段进行,即将来自蒸发器的低压制冷剂蒸气(压力为p0 )***入低压压缩机,在其中压缩到中间压力pm ,经过中间冷却后再进入高压压缩机,将其压缩到冷凝压力pk ,排入冷凝器中。同等功率的电机做工产生的出气量来说,双级普遍比单级高13%-15%,相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。这样,可使各级压力比适中,由于经过中间冷却,又可使压缩机的耗功减少,可靠性、经济性均有所提高。
当蒸发温度较低时,采用双级压缩制冷循环可达到以下目的:降低压力比,避免和减少高压力比带来的损失;如降低压缩机的排气温度,提高实际输气量,制冷机运行的平衡性提高等。
双级压缩也是有缺点的
双级压缩也是有缺点的,双级压缩因为使用了两对转子,所以体积上会比传统的单级要庞大,另外,两对转子,使双级的制造成本增加, 螺杆空压机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。两级压缩制冷循环中,制冷剂的压缩过程分两个阶段进行,即将来自蒸发器的低压制冷剂蒸气(压力为p0)***入低压压缩机,在其中压缩到中间压力pm,经过中间冷却后再进入高压压缩机,将其压缩到冷凝压力pk,排入冷凝器中。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压机产品***的档次。 相应首期***也增加,导致很多小型企业不愿意接受。而且出气量高13%~15%,一般用气量不大的工厂体现不是很大,但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的,13%换算成电费大概一年8W-10W左右,所以说为什么现在很多大企业都选择双级的原因,就在于此。双级压缩也是有缺点的永磁变频双级空压机特点:
双级压缩常压螺杆主机:
低噪音、低振动、可靠性高
两级压缩降低了每级压缩比,减少内漏泄,提高容积效率,降低了轴承负载,提高了主机寿命。
高的效电机:
绝缘等级F级,防护等级IP54
轴承采用SKF进口轴承、双机头效率更高
启动电流更小、输出力矩更大运行更平稳
控制系统:
气压恒定
噪音低
操作简单
性价比高
一体式传动效率更高
?双级空压机工作原理:
双级空压机工作原理:
双级压缩的喷油螺杆空气压缩机具备有合理等压比,超小泄漏量,超低噪音的主机设计,它将一级压缩转子和次级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过定比齿轮直接传动,使每级转子在运行时都能获得与产气量匹配的线速度,同时合理的压比又能有效降低每一级压缩泄漏量,两级压缩间喷射帘冷却,压缩过程更接近等温压缩,效率更高,因此,两级压缩效率远远高于一级压缩,两级压缩更节能。目前客户使用中压缩空气系统存在的问题小结1、压缩空气站房管理每台空压机***运行,依据出口压力***控制,无集中控制。
双级压缩的喷油螺杆空气压缩机在同等功率下,可比一级压缩的喷油螺杆空气压缩机多15%-20%的气量。双级压缩也是有缺点的,双级压缩因为使用了两对转子,所以体积上会比传统的单级要庞大,另外,两对转子,使双级的制造成本增加,相应首期***也增加,导致很多小型企业不愿意接受。或者说,在压缩同等气量下,两级压缩比一级压缩平均可节省20%的功率。同进转子和轴承的受力小,加上转子直径大、转速低,所以运行更可靠,主机的寿命更长,是当前企业节能改造的空压机。
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