压缩空气管路输送:
空压机管网输送环节存在瓶颈,压力损失大;
现场用气设备压力需求不同,没有对管网进行分压;
压力假性需求大,压力供应偏高;
管路接头、气动工具、接头密封件等泄漏严重;
管网输送的距离较远,导致末端的压降过大。
压缩空气使用端口:
车间的末端用气设备耗气大,泄漏点多,用气效率偏低;
气力输送流量不稳定,清扫流量过大,末端不合理用气现象严重;
车间设备同时运行时部分设备压力不足。
双级压缩螺杆空压机是如何节能的?
另外,两对转子同时做功,打气速度快,出气量大,这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩,每级的压缩比较单极压缩要小很多,转子和轴承受到的压力小,再加上转子直径大、转速低,所以运行更可靠。
根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中定温压缩省功。(温度高的时候气体的密度越低,压缩需要用的功就多)。静音式离心风机设计,噪音低、风压高、风量大、冷却效果更好,节能效果更明显。不仅如此,定温压缩不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机材料的使用更为宽广和经济,使空压机的运行更为可靠。但是定温压缩,就要使气体热量随时与外界交换,气体温度与外界相等,在实际工作中是不可能实现的。而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。
不难看出,同单级压缩螺杆机相比,出口压力同样为8bar的机器,双级压缩螺杆机的压缩比不到单级压缩螺杆机的50%。
如同其它流体一样,压缩空气一样遵循从高压端向低压端的自然回流,我们叫“回流***量”。不难理解,压缩比越高,回流***量越大。而且出气量高13%~15%,一般用气量不大的工厂体现不是很大,但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的,13%换算成电费大概一年8W-10W左右,所以说为什么现在很多大企业都选择双级的原因,就在于此。与同功率,同等排气压力的单级压缩螺杆机相比,双级压缩螺杆机的压缩比低,这就确保大大降低了回流***量,排气流量大大提高,意味着效率提升,即比功率的降低。这就是双级压缩螺杆机的节能原理核心所在。在同等装机功率,同等排气压力的情况下,相比于单级压缩螺杆机,双级压缩螺杆机的保守节能比例在7%~13%左右,即低节能保证在7%以上。
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